В Узбекистане китайские разрешения на грузовые перевозки начали выдавать под конкретный запрос

24 августа 2026 г.17:03

В Узбекистане китайские «дозволы» начали выдавать под конкретный запрос

commons.wikimedia.org

В Узбекистане ужесточили контроль за выдачей иностранных разрешений на грузовые перевозки с Китаем, следует из сообщения Министерства транспорта республики. Теперь «дозвол» можно получить только по запросу под конкретную перевозку. В противном случае выдача документов не допускается. При этом обмен грузовыми разрешениями между двумя странами осуществляется в электронном виде через систему e-Permit. Стороны запустили переход на нее еще в 2024-м году.

«Система электронных разрешительных бланков (E-permit) в сфере международных автомобильных грузоперевозок с Китайской Народной Республикой переведена на работу по принципу «выдача по запросу»», — предупреждают в Министерстве транспорта Узбекистана.

Это значит, что национальные перевозчики отныне могут получать бланки китайских разрешений только под конкретный рейс.

Получение разрешений без необходимости или «про запас» не допускается, поскольку «приводит к необоснованному использованию установленной квоты и ограничивает возможности других перевозчиков», подчеркивают в ведомстве.

Одновременно там обращают внимание, что при подаче запроса необходимо «четко и правильно указывать пункты пропуска для въезда на территорию Китайской Народной Республики и выезда с нее», а в ходе перевозки — строго придерживаться установленного маршрута.

«В случае выявления правонарушения система автоматически ограничит выдачу последующих электронных разрешений данному перевозчику», — предупреждают в министерстве.

Напомним: Китай и Узбекистан начали переходить на электронный обмен разрешениями на грузовые перевозки, что как раз таки обеспечивается системой e-Permit, в 2024-м году. Ее применение позволяет ускорить и упростить выдачу «дозволов» и сделать их распределение более справедливым, что, в свою очередь, увеличивает транспортное предложение на рынке и препятствует ажиотажному росту ставок.