В Самарской области создадут речной мультимодальный логистический центр «Октябрьск»

В этом году в Самарской области приступят к реализации проекта по созданию мультимодального транспортно-логистического центра в Октябрьске, сообщил губернатор региона Вячеслав Федорищев. Центр позволит объединить для доставки грузов три вида транспорта — речной, автомобильный и железнодорожный, обеспечив выход на международные транспортные коридоры. Октябрьск находится в непосредственной близости от Сызрани, где функционирует речной порт, способный принимать суда класса «река-море», а сама водная система в Самарской области открывает маршруты в акваторию как минимум пяти морей.

Мультимодальный транспортно-логистический центр в Октябрьске будут создавать на базе действующего нефтяного терминала.

«Здесь совместно прорабатываем инвестиционный проект. На базе действующего терминала планируем создать мультимодальный транспортно-логистический центр «Октябрьск»», — рассказал Вячеслав Федорищев по итогам своей поездки в Октябрьск.

При этом он уточнил, что Правительство региона будет сопровождать проект на всех этапах: от инвестиционной фазы до полноценного запуска, а его реализация начнется уже в 2026-м году.

«По сути, это точка интеграции наших грузопотоков в международные коридоры с возможностью обслуживания сразу трех видов транспорта: железнодорожного, автомобильного и речного. Это наш вклад в укрепление экономического суверенитета, рост торговых связей регионов России», — подчеркнул губернатор Самарской области.

Ранее уже сообщалось о том, что в Самарской области планируют активно развивать речную логистику, поскольку регион с этой точки зрения действительно отличается выгодным расположением.

Во-первых, Волго-Донской и Беломорско-Балтийский судоходные каналы обеспечивают выход сразу как минимум к пяти морям (Балтийскому, Белому, Азовскому, Черному и Каспийскому). Во-вторых, акватория реки Волги здесь (единственный регион в Приволжском федеральном округе) позволяет принимать суда класса «река-море». Их могут обслуживать три порта: в Самаре, в Тольятти и в Сызране.

Причем Сызранский порт как раз таки находится в непосредственной близости от Октябрьска.

Таким образом, созданный мультимодальный логистический центр «впишется» в несколько транспортных коридоров, которые сейчас являются приоритетными для России: в международный транспортный коридор «Север-Юг» (через Каспийское море), в логистический маршрут к Черному морю, через которое осуществляются перевозки с Турцией и обеспечивается выход на контейнерные линии в страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки, а также (через Белое море) в акваторию Северного морского пути.

Стоит отметить, что в России сейчас в принципе рассчитывают возродить речные перевозки грузов, поскольку это снимет часть нагрузки с автомобильных и железных дорог. Аналогичные речные хабы планируют в том числе создать в Омске, Перми, Саратове, в Амурской области и в других регионах страны с глубоководными реками.