В России увеличили стоимость проезда по платным трассам
3 марта 2026 г.16:50

Пресс-служба ГК «Автодор»
Со 2-го марта в России проиндексировали тарифы для платных дорог, сообщили в пресс-службе ГК «Автодор». Повышение затронуло все основные платные трассы страны, за исключением обхода Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане и обхода пяти населенных пунктов в Башкортостане, где только совсем недавно начали взимать плату за проезд, а также участка трассы М-3 «Украина» в Московской области. При этом в компании заверяют, что, несмотря на индексацию, тарифы на платных магистралях все равно остаются «существенно ниже предельных уровней, установленных законодательством».
Стоит отметить, что в компании довольно интересно проинформировали об очередном увеличении тарифов для проезда по платным трассам.
Сообщение об этом скрывалось за будто бы более важной новостью о том, что со 2-го марта ГК «Автодор» вводит новые абонементы на проезд по участку трассы М-12 «Восток» в обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане.
«Нововведение вступает в силу одновременно с ежегодной плановой индексацией тарифов на всей сети скоростных дорог», — словно невзначай говорится в заявлении пресс-службы.
При этом в нем подчеркивается, что новые тарифы все равно остаются «существенно ниже предельных уровней, установленных законодательством», однако размеры очередной индексации не уточняются.
Вместе с тем повышение затронуло все основные платные магистрали страны: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» (за исключением участка с 65-го по 86-й километр в Московской области), М-4 «Дон», новое направление трассы А-289 в Краснодарском крае, которое открывает выход к Крымскому мосту, М-11 «Нева», ЦКАД, а также М-12 «Восток».
Единственное, в составе трассы М-12 «Восток» без индексации оставили стоимость проезда по обходу Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане и по обходу пяти населенных пунктов (Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново) в Башкортостане.
Такое решение, скорее всего, можно объяснить тем, что эти участки в принципе перевели в разряд платных буквально совсем недавно — в декабре прошлого года.
«Все доходы, полученные госкомпанией от сбора платы за проезд, направляются на содержание и ремонт автомобильных дорог, обеспечение безопасности дорожного движения на сети трасс, а также на возврат привлеченных на создание дорог частных инвестиций. Это позволяет предоставлять автомобилистам качественную инфраструктурную услугу, а также опережающими темпами создавать новые скоростные дороги», — подытоживают в пресс-службе оператора платных трасс.
Новые тарифы для всех категорий транспортных средств можно найти на сайте «Автодор – Платные дороги» по ссылке.

