В России планируют построить еще одну железную дорогу, которая свяжет Якутию и Магаданскую область

В России построят новую железнодорожную линию, которая соединит Якутию и Магаданскую область. Соответствующее соглашение, как отмечает ТАСС, на XI Восточном экономическом форуме (ВЭФ) подписали руководители двух регионов и компании «Железные дороги Якутии». На первом этапе работы пройдут только на территории Якутии, где должны проложить участок от конечной на сегодня станции «Нижний Бестях» до Хандыги. Его длина составит 375 км, в то время как общая протяженность железной дороги до Магадана превысит 1,6 тыс. км. Новая магистраль не только свяжет между собой два региона — она улучшит транспортную доступность населенных пунктов как в Якутии, так и в Магаданской области, а в Магаданской области вообще станет первой полноценной железнодорожной линией.

«На XI Восточном экономическом форуме подписали план мероприятий по реализации первого этапа строительства новой железнодорожной линии «Нижний Бестях – Магадан» (участок «Нижний Бестях – Хандыга»). Стратегический проект обеспечит надежное круглогодичное транспортное сообщение между регионами, откроет доступ к новым месторождениям полезных ископаемых и кардинально изменит логистику Северо-Востока России», — рассказали в Правительстве Якутии.

Там уточнили, что в рамках первого этапа реализации проекта, помимо прокладки участка «Нижний Бестях – Хандыга» длиной 375 км, предусматривается также возведение совмещенных автомобильно-железнодорожных мостов через реки Алдан, Амга и Корейскую протоку в районе поселка Хандыга.

Протяженность же всей магистрали от Нижнего Бестяха до Магадана составит более 1,6 тыс. км.

«Реализация проекта в перспективе до Магадана позволит исключить морскую составляющую перевозок от Владивостока. Это сократит сроки доставки грузов с 2,5 месяцев до 18-20 дней, существенно снизит логистические расходы предприятий и бюджетной системы, а также повысит транспортную связанность территорий», — подчеркнули в Правительстве Якутии.

На данный момент станция «Нижний Бестях» является конечной на Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. Здесь грузы переваливают на автомобильный транспорт и доставляют в отдаленные населенные пункты в Якутии, а также в районы Магаданской области.

Так, в частности, в среднем через станцию «Нижний Бестях» перевозится около 2 млн. тонн грузов в год, из которых 50 тыс. тонн следуют в сторону Магаданской области.

При этом в межсезонье доставка грузов от станции как в направлении якутских населенных пунктов, расположенных на другом берегу Лены, так и в направлении Магаданской области затруднена из-за отсутствия постоянных мостов через реки. В итоге, летом грузовики еще вынуждены дожидаться паромов, а зимой многое зависит от состояния ледовой переправы.

В самой же Магаданской области на данный момент действующих железных дорог нет. Ранее, еще в середине прошлого века, здесь функционировали «узкоколейки», ведущие к месторождения угля и пр., однако их давно уже демонтировали.