«В прямом смысле срезали горы»: в Челябинской области расширили сложный участок трассы М-5 «Урал»

В Челябинской области с двух до четырех полос расширили 14-километровый участок федеральной трассы М-5 «Урал», сообщили в пресс-службе Росавтодора. Работы проходили в сложных климатических и геологических условиях — с большими перепадами температур и необходимостью сглаживать рельеф, взрывая горные породы. При этом сам участок является первым этапом по строительству дороги в обход Сима, а потому работы по проекту еще продолжаются. Специалистам предстоит реконструировать еще один отрезок трассы и провести новое направление дороги. Завершить все эти мероприятия они должны в 2026-м году.

На данный момент с двух до четырех полос в Челябинской области расширили участок трассы М-5 «Урал» с 1564-го по 1578-й километр. Причем благодаря выполненным работам его сразу же перевели из III и IБ техническую категорию, что в любом случае должно сделать более комфортным движение по дороге.

Плюс, здесь укрепили обочины и установили барьерное ограждение для разделения встречных потоков, что минимизирует риск наиболее опасного вида ДТП — лобового столкновения, а значит, в целом повысит безопасность дорожного движения.

В результате, пропускная способность участка трассы М-5 «Урал» увеличилась почти в три раза — с 11 тыс. до 30 тыс. автомобилей в сутки.

При этом, как подчеривают в Росавтодоре, работы велись в сложных климатических и геологических условиях. Специалистам требовалось изменить ландшафт трассы, сгладив имеющиеся перепады высот.

«Сглаживая рельеф, который затруднял движение, дорожники в прямом смысле срезали горы, всего только на этом этапе было взорвано более 600 тыс. кубометров породы. Круглосуточно на объекте трудились несколько сотен человек, была задействована техника отечественного производства», — отметил и.о. начальника ФКУ Упрдор «Южный Урал» Антон Антонов.

Сам же участок является первым этапом проекта по строительству обхода города Сим. Следующими этапами необходимо реконструировать еще два участка — с 1548 по 1564-й километр и с 1578-го по 1609-й километр, причем на отрезке с 1578-го по 1598-й километр предполагается в принципе строительство нового направления дороги.

Все эти работы обещают завершить в следующем году.

В результате, значительно повысится комфорт и безопасность движения на участке трассы М-5 «Урал» в Челябинской области общей протяженностью около 60 км, а обход Сима позволит не только вывести транзитный трафик из населенного пункта, но и увеличить среднюю скорость проезда, поскольку водителям, проезжая в районе Сима, не придется притормаживать с 90 км/ч до 60 км/ч.