В Приморском крае намерены создать международный азиатский торгово-промышленный парк

В Приморском крае может быть создан совместный торгово-промышленный парк для реализации продукции из России, Китая и Северной Кореи (КНДР). Как рассказали в пресс-службе регионального Правительства, соответствующие планы накануне в ходе встречи обсудили губернатор Приморского края Олег Кожемяко и первый секретарь комитета Коммунистической партии Китая в Яньбянь-Корейском автономном округе Ху Цзяфу. В целях реализации проекта, в частности, планируют построить прямые дороги от границы к портам.

«Торгово-промышленный парк продукции России, Китая и Северной Кореи планируют создать на территории Приморского края», — говорится на сайте регионального Правительства.

«Это даст стимул развитию трехстороннего международного сотрудничества», — подчеркнул, в свою очередь, глава региона Олег Кожемяко, добавив, что КНДР сможет активно присоединиться к проекту после снятия ковидных ограничений.

В своем телеграм-канале он уточнил, что в рамках реализации проекта предусматривается строительство прямых дорог от пограничных пунктов к приморским портам. «В частности, речь о прямой автодороге к портам в Зарубино, Славянке и о строительстве железнодорожной ветки. Вдоль этих артерий планируем создание промышленного парка и зоны свободной торговли. Все это будет выгодно и России, и Китаю», — отметил губернатор.

В ходе встречи с представителем КНР Олег Кожемяко пояснил, что эти дороги могут быть построены по концессии с привлечением китайских инвестиций. Они «увеличат пропускную способность и транспортную доступность к приморским портам».

Считается, что это направление откроет дополнительные возможности для поставки товаров из северо-восточных китайских провинций в Россию, их дальнейшей перевозки по железной дороге в центральные регионы и в Беларусь, а также через российские порты — на юг Китая и в страны Юго-Восточной Азии.

При этом губернатор Приморского края не исключил, что железнодорожная ветка от российско-китайской границы к портам может быть реконструирована и под ширину китайской колеи тоже, что упростит доставку товаров с севера и северо-востока Китая в южные провинции страны.

Одновременно Олег Кожемяко предложил китайскому бизнесу вложиться в модернизацию приморских портов, в том числе порта Славянка, который как раз таки расположен в Хасанском районе — приграничном с китайским Яньбянь-Корейский автономным округом.