В порту «Лавна» в Мурманской области запустили погрузку угольного терминала

Президент РФ Владимир Путин дал старт первой погрузке угольного терминала в порту «Лавна» в Мурманской области, сообщает ТАСС. Этот порт позволит круглый год принимать суда с глубокой оснасткой, обеспечивая при этом прямой доступ в мировой океан — без прохождения международных проливов. Ожидается, что реализация проекта поможет развитию навигации по Северному морскому пути, а также «раскатке» новых логистических связей с т.н. «дружественными» странами. Тем более что порт находится на пересечении двух приоритетных для России транспортных коридоров — «Север-Юг» и Северного морского пути.

Проект по созданию нового перегрузочного комплекса «Лавна», который включает в себя и угольный терминал, реализуется на западном берегу Кольского залива в границах порта Мурманск — круглогодичного, глубоководного, незамерзающего, не имеющего ограничений по размеру заходящих судов и обеспечивающего прямой доступ в мировой океан без прохождения международных проливов.

Таким образом, власти рассчитывают, что проект позволит, во-первых, развить навигацию по Северному морскому пути, а в-вторых, освоить новые логистические маршруты для торговли с т.н. «дружественными» странами.

Одновременно ожидается, что запуск «Лавны» сделает Мурманский транспортный узел одним из ведущих логистических хабов в стране.

Мурманский транспортный узел

«С запуском «Лавны» Мурманский транспортный узел станет одним из ведущих логистических хабов в России. А также внесет свой вклад в развитие и обеспечение грузопотока Большого Северного морского пути», — подчеркнул на церемонии открытия терминала министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Как напомнил в своем выступлении Владимир Путин, в декабре 2023-го года к порту «Лавна» уже запустили рабочее движение по новой железнодорожной линии, которая идет от станции «Выходная».

В свою очередь, глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров уточнил, что в 2024-м году по этой линии было перевезено 17 млн. тонн грузов.

«Практически видели ограничения по расширению портовых мощностей стратегически. А сделав подход к порту «Лавна» и расширив дальние подходы, мы уже буквально в этом году вдвое увеличим объем перевозки. При этом мы ... продолжаем строительство и расширение дальних подходов. И буквально в 2026-м году уже будет более 43 млн. тонн возможность грузов перевозить. Все перевозки осуществляются с гарантированным качеством, а работы будут выполнены в срок», — подчеркнул руководитель холдинга.

Что касается самого угольного терминала, то на данный момент объем перевалки здесь составляет 18 млн. тонн в год, однако в перспективе он без каких-либо серьезных дополнительных вложений может быть увеличен до 24 млн. тонн.