В опорную сеть могут включить до 193 тыс. км дорог

Росавтодор сформировал проект опорной сети дорог России, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства. В нее вошли федеральные и региональные трассы общей протяженностью 138 тыс. км, однако сейчас рассматривается возможность включения в сеть еще 55 тыс. км городских дорог, обновляемых в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Как отмечается в сообщении Росавтодора, проект опорной сети первоначально был рассмотрен по каждому региону в отдельности вместе с местными властями. По итогам обсуждений были согласованы списки, в которые вошли все трассы федерального значения, а также наиболее востребованные региональные дороги.

Таким образом, сейчас проектная протяженность сети составляет 138 тыс. км: 61 тыс. км — федеральные трассы, 77 тыс. км — региональные дороги, из которых 14 тыс. км также должны передать в федеральную собственность.

«Сейчас обсуждается вопрос о включении в опорную сеть 55 тыс. км местных дорог в городских агломерациях, на которых проходят работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», — уточнили в Росавтодоре. Вопрос в ближайшее время ведомство рассмотрит на уровне Министерства транспорта РФ.

Как пояснили в Федеральном дорожном агентстве, отбор дорог в опорную сеть проводился по системе критериев, которые отражают обеспечение связанности территории, значимость для улучшения качества жизни в регионах и доступность точек генерации трафика.

В частности, в опорную сеть войдут дороги, которые связывают Москву и столицы субъектов РФ, столицы регионов, города с населением более 100 тыс. жителей, городские агломерации — центры экономического роста, опорные узлы железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, а также автомобильные пункты пропуска через государственную границу.

Окончательный вариант карты опорных дорог должны подготовить к сентябрю этого года. Изначально, кстати, планировалось, что их общая протяженность составит 170 тыс. км.