В Китае могут провести российскую железнодорожную колею

Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) совместно с китайской стороной обсуждает варианты строительства железнодорожных путей российского стандарта от пункта пропуска «Забайкальск» до города Маньчжурия в КНР, сообщает ТАСС. Правда, как подчеркнул в ходе профильной панельной сессии в рамках Забайкальского внешнеэкономического форума «Новые горизонты» заместитель начальника дороги по взаимодействию с органами власти Анатолий Мишин, проект главным образом нацелен на развитие пассажирских перевозок между странами. Он должен ускорить туристический поток в обе стороны и в целом повысить комфорт и безопасность поездок.

По словам Анатолия Мишина, один из основных факторов, осложняющих развитие железнодорожных пассажирских перевозок между Россией и Китаем, — это длительный простой вагонов из-за смены колесных пар, а колесные пары, в свою очередь, необходимо менять из-за разной ширины колеи. В России она составляет 1 520 мм, в Китае — 1 435 мм.

«Для улучшения комфорта, повышения качества услуг, безопасности пассажиров, сокращения времени в пути, увеличения туризма между странами предлагаю проект перевозки туристических групп между Россией и Китаем пассажирскими поездами колеи 1 520 мм. … Для реализации проекта необходимо строительство железнодорожного пути колеи 1 520 от станции «Забайкальск» до города Маньчжурии. Учитывая, что возле вокзала Забайкальск данный путь уже есть, то необходимо его продлить до города Маньчжурии», — рассказал представитель ЗабЖД.

Он уточнил, что проект уже обсуждается с представителями китайской стороны. Есть два наиболее перспективных варианта строительства: первый — прокладка железнодорожных путей до аэропорта Маньчжурии, второй — непосредственно до самого города. Стоимость работ предварительно оценивается в 500 млн. рублей. Расстояние же новой ветки составит всего 6 км или 10 км — в зависимости от того, к какой точке будет проложен путь.

При этом стоит отметить, что на сегодня движение пассажирских поездов через железнодорожный пункт пропуска «Забайкальск» так и не возобновлено после пандемии коронавируса. Однако на той же сессии руководитель представительства ТАСС в КНР Андрей Кириллов заверил, что в перспективе двух лет поток туристов из КНР в Россию может достичь доковидных показателей.

«Я думаю, это произойдет очень быстро, через 1,5-2 года мы выйдем уже на доковидные показатели», — отметил он, добавив, что с российской стороны к такому наплыву туристов требуется определенная подготовка, поскольку китайские туристы привыкли к высокому уровню сервиса.

До пандемии коронавируса в Россию приезжали около 1-1,5 млн. туристов из КНР, и эти цифры были в разы меньше, чем туристический поток из Китая в страны Европы.

Добавим также, что на данный момент в пункте пропуска «Забайкальск/Маньчжурия» реализуется проект по строительству второго главного пути по «узкой», китайского стандарта, колее (1 435 мм).