В Казахстане реконструировали еще два пункта пропуска

В Казахстане после работ по реконструкции запустили еще два пункта пропуска — «Казыгурт» на границе с Узбекистаном и «Темир-баба» на границе с Туркменистаном, сообщили в Комитете государственных доходов. Благодаря внедрению новых технологий время пересечения границы в этих переходах теперь сокращено до 30 минут, а пропускная способность выросла до 1 тыс. автомобилей в сутки. До конца года в республике должны также модернизировать пункты пропуска «Тажен», «Майкапчагай» и «Бахты», а в пункте пропуска «Бахты» на границе с Китаем вообще планируют внедрить особую интеллектуальную систему, благодаря чему логистика на этом направлении станет автоматизированной и беспилотной.

«Введены в эксплуатацию два обновленных автомобильных пункта пропуска: «Казыгурт» на границе с Узбекистаном и «Темир-баба» на границе с Туркменистаном», — рассказали в ведомстве.

В результате, время прохождения границы здесь сокращено до 30 минут, а пропускная способность выросла до 1 000 автомобилей в сутки.

Так, в частности, благодаря проведенным работам пункт пропуска «Казыгурт» теперь представляет собой современный технологичный комплекс, полностью соответствующий международным стандартам.

В пограничном переходе внедрили автоматическую систему регистрации транспорта, современное сканирующее оборудование, смонтировали весогабаритные системы и рентген-телевизионные установки, закупили тепловизоры и средства радиационного контроля.

При этом ввели раздельные полосы для пешеходов, легкового и грузового транспорта, а для грузовиков еще и организовали сквозные автоматизированные коридоры, позволяющие проходить технический контроль без остановки.

Всего же в программу модернизации в стране входят девять пунктов пропуска, расположенных на границах с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном. Реконструкция переходов «Капланбек», «Атамекен», «Кольжат» и «Алаколь» уже завершена. До конца года должны обновить пункты пропуска «Тажен» (граница с Узбекистаном), «Майкапчагай» и «Бахты» (граница с Китаем).

Причем для пункта пропуска «Бахты» в принципе разработан отдельный уникальный проект.

Здесь на обеих сторонах границы планируют создать полностью автоматизированные логистические центры, а для перевозки грузов будут использоваться беспилотные электрические шаттлы.

Одновременно в пункте пропуска внедрят систему интеллектуальной логистики, AGV-терминалы, зарядные станции и обеспечат полную интеграцию цифровых систем двух стран, открыв таким образом один из самых технологичных транспортных коридоров во всем регионе.

Кроме того, в рамках цифровизации в Казахстане продолжается расширение информационной системы «Keden», которая представляет собой переход к полностью интегрированной цифровой таможне.

На данный момент благодаря этой системе уже автоматизирована работа с экспресс-грузами, а также учет товаров и виртуальные склады. Сейчас готовится к запуску модуль декларирования товаров и услуг на базе искусственного интеллекта.

В результате, удастся выстроить полный цикл электронного декларирования, а в 2026-м году приступить к разработке новых модулей для контроля, экспертизы и оценки эффективности выполненных таможенных процедур.

«Мы создаем современную инфраструктуру, которая укрепляет торговлю, облегчает работу бизнеса и делает Казахстан ключевым логистическим узлом региона», — подчеркнули в Комитете государственных доходов республики.