В Казахстане на границе с Россией началось строительство крупного логистического хаба

В Костанайской области Казахстана, которая граничит с Россией, началось строительство крупного транспортно-логистического комплекса «Тобыл», рассказали в пресс-службе компании «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги», КТЖ). Новый логистический объект, который должен стать ключевым транзитным хабом на стыке Азии и Европы, рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2027-м году. Ожидается, что он будет включен не только в транспортный коридор «Северный Казахстан – Южный Урал», но и войдет в маршруты, связывающие Китай, Центральную Азию, Турцию, Иран, Афганистан и Европу.

«В Костанае дан официальный старт строительству нового транспортно-логистического комплекса «Тобыл» — одного из крупнейших инфраструктурных проектов на севере Казахстана. Проект возводится на территории индустрииальной зоны г. Костанай и станет ключевой точкой в реализации транзитной стратегии, обозначенной президентом Касым-Жомартом Токаевым», — говорится в сообщении пресс-службы.

Логистический центр, площадь которого составит 133,6 га, должны открыть в 2027-м году. Он сможет принимать до 400 тыс. двадцатифутовых контейнеров (ДФЭ) или свыше 11 млн. тонн грузов в год.

На территории комплекса по принципу «все в одном месте» будут размещены терминалы, склады, таможня, IT- и сервисные зоны. При этом предусмотрено внедрение цифровой системы, которая позволит отслеживать грузы в реальном времени.

Транспортно-логистический комплекс «Тобыл» будет интегрирован в международные транспортные коридоры, связывающие Китай, Центральную Азию, Турцию, Иран, Афганистан и Европу. Так, в частности, с его вводом в эксплуатацию ожидается существенный рост грузооборота по маршруту «Северный Казахстан – Южный Урал», а также в направлении КНР.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в 64 млрд. тенге. Логистический объект обеспечит как минимум 500 новых рабочих мест — с прицелом на трудоустройство логистов, операторов, IT-специалистов, обслуживающего персонала и молодых специалистов.

Почему именно в Костанайской области?

Как подчеркивают в пресс-службе компании «Казахстан темир жолы», на данный момент Костанайская область является одним из ведущих экспортных центров Казахстана.

Регион, например, обеспечивает более 70% экспортных поставок железной руды и порядка 30% всей мукомольной продукции страны, входит в число крупнейших импортеров машиностроительной продукции и комплектующих.

Так, в частности, в 2025-м году здесь запланирован запуск завода KIA мощностью 70 тыс. автомобилей в год, а также предприятий по производству автокомпонентов и комплектующих общей мощностью более 220 тыс. единиц в год.

«Такой кластер создает возможности для развития логистики. И ТЛК «Тобыл» станет системной инфраструктурной опорой для устойчивого экспорта продукции, произведенной в регионе, откроет новые возможности для кооперации на евразийском пространстве», — отмечают в пресс-службе.

«Таким образом, строительство ТЛК «Тобыл» — это важный шаг в развитии транзитно-транспортного потенциала страны и укреплении позиций Казахстана как основного промышленного и транзитного хаба на стыке Европы и Азии», — подытоживают в компании.