В Харбине планируют открыть представительство инвестиционного агентства Амурской области

В 2024-м году в Харбине откроют представительство Агентства по привлечению инвестиций (АПИ) Амурской области. Об этом, как отмечает ТАСС, сообщил глава региона Василий Орлов в ходе встречи с делегацией, прибывшей из китайской провинции Хэйлунцзян. На данный момент взаимный оборот между двумя регионами значительно растет, за девять месяцев текущего года он увеличился на целых 75%.

«Глава Приамурья отметил, что в целом в настоящее время заинтересованность китайских предпринимателей в инвестирование Приамурья большая. Поэтому в будущем году в Харбине начнет работу официальный представитель Агентства по привлечению инвестиций Амурской области», — рассказали в пресс-службе Правительства Амурской области.

Там также уточнили, что сейчас значительная часть совместных российско-китайских проектов реализуется в сфере сельского хозяйства.

Так, в частности, вместе с китайской компанией «Бэйдахуан» прорабатывается вопрос строительства двух заводов на территории региона: по переработке картофеля мощностью по сырью до 140 тыс. тонн в год и по производству детского питания — молочных смесей. Кроме того, планируется возведение элеватора для хранения на экспорт сои и кукурузы в Китай.

В ходе встречи с делегацией провинции Хэйлунцзян Василий Орлов подчеркнул, что за последние два года позитивная динамика сотрудничества двух регионов отмечается по всем направлениям, а взаимный товарооборот за 9 месяцев текущего года увеличился сразу на 75%.

Стороны также обсудили перевод пограничных пунктов пропуска в районе трансграничного автомобильного моста «Благовещенск-Хэйхэ» на круглосуточный режим работы до ввода в эксплуатацию постоянного МАПП «Кани-Курган».

Напомним: на данный момент в районе моста действует временный пункт пропуска. В начале этого года российская сторона перевела его на круглосуточный режим работы, однако с китайской стороны таможенный пункт продолжил работать до 22.00. Постоянный же пункт пропуска пока готов только на 40%, завершить его строительство должны в следующем году.

Кроме того, стороны высказались за необходимость расширения номенклатуры перевозимых грузов в пункте пропуска «Хэйхэ», согласование модели реализации проекта нового трансграничного моста «Джалинда-Мохэ» и развитие международного воздушного сообщения между двумя регионами.