В Хабаровском крае модернизируют речные порты для развития грузовых перевозок по Амуру

В Хабаровском крае модернизируют портовую инфраструктуру для развития речной логистики. Об этом, как отмечает ТАСС, глава региона Дмитрий Демешин сообщил в интервью на телеканале «Россия-24». Речные перевозки позволят снять часть нагрузки с автомобильных и железных дорог и откроют альтернативный маршрут для доставки товаров из Китая. При этом ожидается, что все порты будут связаны в единую систему и обеспечат в том числе выход на Северный морской путь.

«В Амур впадает приток Сунгари, он свои воды направляет с Китая. … Мы рассчитываем связать Китай со стороны Харбина с Хабаровском с российской стороны. И дальше по Амуру логистически передвигать грузы в сторону Николаевска-на-Амуре. Ну а дальше все моря Тихого океана открыты и находятся перед нами», — рассказал Дмитрий Демешин.

«Поэтому развиваем портовую инфраструктуру, строим новые причальные стенки. Однозначно мы уже пошли в портовую инфраструктуру как портов Николаевска, Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска, так и Охотска на севере региона и Ванино на юге. Все это комплексно мы связываем в одну программу развития Амура, увязываем с Северным морским путем», — уточнил он.

По словам губернатора, развитие речных перевозок открывает перед регионом возможности по перевалке сыпучих грузов, а также по развитию контейнерных перевозок и привлечет большое количество инвесторов.

Напомним: на прошлой неделе в Хабаровске состоялась встреча главы региона с заместителем начальника Контрольного управления президента РФ Валентином Летуновским. Он предложил расширить создаваемую в регионе программу развития судоходства на Амуре. Это будет программа «Амур как международный транспортный коридор», которая предусматривает как грузовые, так и пассажирские и круизные потоки.