В этом году может быть подписано соглашение о создании еще одного транспортного коридора, который связывает Азию и Европу в обход России

До конца 2025-го года Туркменистан и Румыния, а также Грузия и Азербайджан рассчитывают подписать соглашение о создании международного транспортного коридора «Каспийское море – Черное море», рассказали в пресс-службе МИД Туркменистана. Этот логистический путь дополнит Транскаспийский маршрут и точно так же позволит связать страны Центральной Азии и Европы в обход России. Опорными пунктами транспортного коридора станут туркменский порт на Каспийском море и румынский порт на Черном море, однако не исключено, что к проекту присоединятся и другие страны, например Болгария, Турция и Казахстан.

Как уточнили в пресс-службе МИД Туркменистана, накануне между представителями четырех стран (Туркменистана, Румынии, Азербайджана и Грузии) прошла встреча в формате видеоконференции, посвященная как раз таки вопросу создания международного транспортного коридора «Каспийское море – Черное море».

Так, в частности, стороны договорились углублять торговое сотрудничество, способствуя таким образом наращиванию грузового потока, стимулировать присоединение к проекту других стран, в том числе и международных профильных организаций, повышать качество транспортных услуг с переходом на цифровые технологии и пр.

«В завершение встречи участники выразили убежденность, что четырехстороннее межправительственное Соглашение о создании и реализации международного транзитно-транспортного маршрута «Каспийское море – Черное море», подписание которого запланировано на текущий год, внесет значительный вклад в развитие международных грузовых перевозок между Центральной Азией и Европой», — заключили в пресс-службе.

Напомним: на самом деле инициатива о создании международного транспортного коридора «Каспийское море – Черное море» появилась еще в 2018-м году. Ее авторами стали Туркменистан и Румыния, которые пригласили к участию в проекте Азербайджан и Грузию, поскольку именно через территорию этих двух стран можно соединить между собой два моря: из туркменского порта Туркменбаши через акваторию Каспийского моря груз доставляется в Азербайджан, оттуда перевозится в Грузию и через Черное море транспортируется в румынский порт Констанца, после чего товары уже следуют в другие страны Европы.

Однако более пристально к проекту нового транспортного коридора вернулись после 2022-го года, когда появилась необходимость связать между собой страны Азии и Европы в обход России и тем самым избежать транзита санкционных товаров через территорию РФ.

Один транспортный коридор с этой целью уже используется. Это — Транскаспийский маршрут, который проходит через Казахстан, акваторию Каспийского моря, а затем тоже через Азербайджан и Грузию выходит на Европу, однако, в соответствии с классической схемой, не через Черное море, а через Турцию.

Запуск дополнительного логистического пути позволит нарастить перевозки, снизив при этом частично нагрузку на действующую инфраструктуру.