В ЕАЭС вступило в силу соглашение о единой системе таможенного транзита

Соглашение о единой системе таможенного транзита Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и третьих стран с 29-го июня 2026-го года вступило в силу, рассказали в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Оно обеспечивает единство транзитных норм не только в рамках ЕАЭС, но и с другими странами, что позволит организовать «бесшовный» транзит со странами-партнерами и сократить сроки доставки товаров на приоритетных направлениях. В ЕЭК рассчитывают, что прежде всего к соглашению присоединятся страны Азии, в том числе Китай. Ранее сообщалось о том, что в подписании соглашения заинтересован Узбекистан.

«С 29-го июня вступило в силу Соглашение о единой системе таможенного транзита Евразийского экономического союза и третьих сторон», — рассказали в Евразийской экономической комиссии.

«Практическая реализация Соглашения обеспечит не только переход на новый уровень администрирования таможенного транзита в рамках ЕАЭС, но и откроет возможность присоединения к ней заинтересованных стран, не входящих в Союз», — добавили там.

Таким образом, соглашение, которое вступило в силу, позволит обеспечить выполнение двух задач.

Во-первых, оно будет способствовать выравниванию транзитных норм в странах Евразийского экономического союза, что ускорит перевозки грузов внутри ЕАЭС. А с другой стороны, благодаря подключению к соглашению третьих стран, позволит создать систему «бесшовного» транзита на различных приоритетных направлениях.

Этого удастся достичь с помощью таких инструментов, как единая транзитная декларация, применение навигационных пломб, а главное — интеграция информационных систем таможенных органов стран ЕАЭС и третьих сторон для обмена данными о результатах таможенного контроля, статусе перевозок и пр.

«Внедрение единой системы таможенного транзита ЕАЭС, в том числе подключение к ней третьих стран, позволит повысить уровень безопасности и прозрачности трансграничных перевозок, достичь «бесшовности» перевозок на евразийском пространстве и существенно снизить расходы бизнеса на доставку грузов до места назначения», — отметил министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Сергей Шкляев.

В итоге, благодаря упрощению транзитных процедур соглашение будет способствовать расширению географии поставок, выходу на новые рынки и «раскатке» новых маршрутов.

Правда, чтобы это действительно заработало, необходимо, чтобы к соглашению присоединилось как можно большее количество третьих стран. Ранее сообщалось, что в подписании соглашения заинтересован Узбекистан.