В Бурятии капитально отремонтировали мост на трассе, ведущей к границе с Монголией

В Бурятии завершили капитальный ремонт стратегически важного дорожного объекта — моста через реку Хулусансата, который находится на федеральной трассе А-333, ведущей к пункту пропуска «Монды» на границе с Монголией. Как подчеркнули в пресс-службе Росавтодора, в ходе работ старое искусственное сооружение было частично демонтировано. Для монтажа нового пролетного строения использовали современные металлоконструкции, обеспечивающие высокую прочность и долговечность конструкции. В результате, мост через реку Хулусансата сможет выдерживать серьезную нагрузку, что, в свою очередь, гарантирует стабильность перевозок между Россией и Монголией.

Мост через реку Хулусансата длиной около 66 метров находится на 196-м километре федеральной трассы А-333 «Култук – Монды – граница с Монголией» (в Тункинском районе Бурятии).

«Несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды/Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333», — подчеркивают в Росавтодоре.

Там уточнили, что в ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение было частично демонтировано. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций с показателями высокой прочности и долговечности.

В рамках работ специалисты также установили новые опорные части, выполнили сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, смонтировали системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами, обновили насадки, ригели и стойки опор, что в целом должно значительно повысить эксплуатационные характеристики автомобильного моста.

Одновременно на подъездах к мосту было уложено новое дорожное покрытие. На самом же мосту также установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки и нанесли горизонтальную разметку.

Таким образом, теперь искусственное сооружение может выдерживать значительную нагрузку, что поддержит и стабильность грузовых перевозок между Россией и Монголией по данному транспортному маршруту.

При этом в настоящее время на трассе А-333 продолжается ремонт моста через ручей на 102-м километре (вблизи населенного пункта Малый Жемчуг), который должен завершиться в 2026-м году.

В августе этого года на дороге была выполнена поверхностная обработка асфальтобетона — на участке длиной 25 км (с 13-го по 38-й километр).