В 2025 году в Казахстане сделают платными еще 4 тыс. км дорог

В 2025-м году сеть платных дорог в Казахстане планируют расширить еще на 4 тыс. км, следует из заявления министра транспорта Марата Карабаева в ходе заседания Правительства республики. Это позволит увеличить доходы в бюджет, часть из которых рассчитывают направить на погашение кредитов, взятых на проведение строительных работ. Одновременно в стране запустят специальную цифровую платформу для управления дорогами.

«С целью снижения нагрузки на бюджет и обеспечения самоокупаемости на участках, где завершены реконструкция и ремонтные работы, продолжает вводиться поэтапно статус платной дороги. На данный момент по всей стране действует платная дорожная система протяженностью 3,2 тыс. км», — рассказал Марат Карабаев.

Расширение сети платных дорог позволит увеличить поступления в бюджет.

Так, по итогам прошлого года доходы от использования платных дорог составили 48 млрд. тенге (более 92 млн. долларов).

«В текущем году будет запущено дополнительно 4 тыс. км платных участков, доходы от которых составят 60 млрд. тенге (свыше 115 млн. долларов – прим.), а в следующем году они могут достичь 100 млрд. тенге (более 192 млн. долларов – прим.)», — отметил министр транспорта Казахстана.

«При этом рассматривается вопрос о том, чтобы часть средств, полученных от платных дорог, направить на погашение процентных ставок по кредитам, взятым для строительных работ», — уточнил он.

Марат Карабаев также добавил, что в 2024-м году в республике отремонтировали 12 тыс. км дорог. В этом году в Казахстане ремонтными работами планируют охватить трассы протяженностью 13 тыс. км.

Кроме того, в первой половине 2026-го года в стране должны внедрить Единую цифровую платформу «E-Joldar» («E-Дороги») для управления дорожной сетью. По словам министра транспорта, это «позволит значительно повысить качество дорожных услуг и ускорить решение проблем, связанных с инфраструктурой».

Как уточнили в ведомстве, в платформу будут интегрированы существующие цифровые системы для автоматизации процессов сбора и учета информации обо всех автомобильных дорогах Казахстана — международных, республиканских, областных и районных. При этом одной из ключевых функций системы станет «обеспечение прозрачности в развитии дорожной отрасли, а также надежный контроль и эффективное управление дорожными активами».

Одновременно в ходе заседания Правительства республики Марат Карабаев рассказал, что в Казахстане активно займутся развитием придорожного сервиса. Сейчас в стране функционируют 1 446 сервисных объектов, из которых национальным стандартам уже соответствуют 90%. В текущем году этот показатель рассчитывают довести до 100%.

При этом запланировано строительство еще более 400 современных сервисных объектов. На реализацию проектов намерены привлечь частных инвесторов.

«До 2029-го года планируется строительство 60 комплексных объектов, из которых 10 единиц будут реализованы в этом году. ... В этих объектах будут предусмотрены места для отдыха, стоянки для TIR и автозаправочные станции. На основе развития сервисных объектов вдоль дорог в стране будет сформирована первая национальная сеть гостиниц и их франшиза. Это не только повлияет на развитие транспортного процесса, но и поспособствует развитию автотуризма», — заключил Марат Карабаев.