Турция и Сирия возобновляют прямые автомобильные грузоперевозки

Сирия и Турция подписали меморандум о возобновлении автомобильного движения между странами и упрощении транзитного провоза товаров через территорию друг друга. Об этом, как отмечает ТАСС, объявило Главное управление сухопутных и морских портов Сирии. Такой шаг не только будет способствовать росту грузооборота между Сирией и Турцией — он позволит вывести страны Персидского залива на Средний транспортный коридор (или Транскаспийский маршрут), обеспечив таким образом сухопутный путь между странами Ближнего Востока и Европы.

«Управление подписало меморандум о взаимопонимании с Министерством транспорта и инфраструктуры Турции, согласно которому автомобильное движение между странами будет восстановлено, а проезд грузовых автомобилей и транзитный провоз товаров упрощены», — говорится в сообщении Главного управления сухопутных и морских портов Сирии, которое распространил местный телеканал Al-Ikhbaria.

Как уточнил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу, подписанный документ предусматривает, что сухопутные перевозки между Сирией и Турцией будут осуществляться в соответствии с соглашением, подписанным в 2004-м году.

Это значит, что грузы из Сирии можно будет ввозить напрямую в Турцию и наоборот, не выполняя операции по перегрузке на границе.

«Возобновление перевозок между Турцией и Сирией укрепит позиции стран в региональной торговле не только между двумя странами, но и между Европой и Азией, одновременно интегрируя Средний коридор со странами Персидского залива», — подчеркнул представитель Турции.

Напомним: Средний коридор (или Транскаспийский маршрут) проходит от границы Казахстана с Китаем до акватории Каспийского моря, а оттуда через Азербайджан и Грузию выходит на Турцию и на страны ЕС.

Таким образом, соглашение между Турцией и Сирией обеспечит страны Персидского залива сухопутным сообщением не только с Европой, но и со странами Азии, что особенно актуально на фоне ситуации на Ближнем Востоке, при очередном обострении которой Иран может перекрыть Ормузский пролив, в то время как этот пролив дает странам Аравийского полуострова (Ирак, Кувейт, Катар, Бахрейн и частично ОАЭ) выход на Мировой океан.