Toyota представила новую версию грузовика на водородном топливе

Toyota представила новую версию грузовика на водородном топливе Beta Truck. Предыдущая модель автомобиля была продемонстрирована в прошлом году. Тот грузовик имел запас хода в 320 км, в улучшенном варианте этот показатель удалось увеличить почти до 500 км.

Мощность двигателя нового грузового автомобиля достигает 670 л.с, максимальный крутящий момент — 1800 Н*м.

Фура получает энергию от связки водородных топливных элементов и электробатареи на 12 МВт*ч. Такая мощность позволяет Beta Truck перевозить до 36 тонн груза.

Японский производитель решил не медлить с выпуском новой модели. С момента появления концепции в 2016-м году до появления первого прототипа прошел всего год. Испытывая прототип, компания хотела проверить, есть ли смысл в водородных большегрузах. Оказалось, что смысл есть. Теперь в планах провести тесты новой версии, в которой исправили недостатки предшественника. Осенью грузовик поступит в порты Лонг-Бич и Лос-Анджелеса, где в реальных условиях будет доказываться жизнеспособность водородных грузовиков.

Водород может стать хорошей топливной альтернативой для грузовиков, обслуживающих порты США. Сегодня экологи фиксируют все больший уровень загрязнения воздуха в районе портов, в частности около таких крупных, как Лонг-Бич и Лос-Анджелес. Эти порты обслуживаются в общей сложности 16 000 грузовиками, их число, по прогнозам, за ближайшие 10 лет увеличится вдвое. Водородные же технологии позволят пережить это удвоение с меньшим вредом для окружающей среды. Но во многом это будет зависит от того, как пройдут тесты водородной фуры от Toyota.

Компании пришлось ускориться с разработкой большегруза после того, как Tesla представила свою электрофуру Semi Truck. Японцы решили не заниматься созданием водородного транспорта с нуля, вместо этого будут использованы детали и рабочие механизмы уже существующих автомобилей, в том числе водородных, главное — сделать дешево, быстро и качественно. При этом Tesla не единственный конкурент. Водородный грузовик с рекордным запасом хода до 1 500 км обещал создать стартап Nikola.

Toyota продвигает водород не только в области грузоперевозок. Буквально на днях компания анонсировала большие планы по выпуску водородных седанов Mirai. Производитель сообщил, что для популяризации водородных топливных элементов удвоит инвестиции в такие проекты.

Хайтек+