Специалистам из отрасли логистики предлагают зарплаты в разы больше, чем они ожидают

В условиях заметной нехватки кадров логистика по итогам прошлого года вошла в топ наиболее высокооплачиваемых отраслей. В этом году тенденция продолжается: в январе медианная зарплата обладателей почти всех логистических специальностей увеличивалась двузначными темпами, свидетельствуют результаты исследования, проведенного hh.ru и «ПЭК» при участии компаний Major, Boxberry и «ЛогЛаб». Причем зарплатные ожидания растут даже медленнее предлагаемого вознаграждения.

Так, в январе медианная ожидаемая зарплата в сегменте логистики выросла на 14% год к году, до 80 тыс. рублей, а предлагаемая — на 20%, до 112 тыс. рублей. При этом предложения по зарплатам в начале года превзошли ожидания обладателей шести логистических специальностей из девяти.

Например, предлагаемый уровень оплаты труда курьерам в 2,5 раза превысил сумму, на которые они рассчитывали (медианная ожидаемая зарплата этой категории сотрудников в январе составила 60 тыс. рублей, что на 86 тыс. рублей ниже фактической).

В свою очередь, водителям предлагали зарплату, превышающую ожидаемую в полтора раза (в реальном выражении — на 44 тыс. рублей к 93 тыс. рублей), упаковщикам и комплектовщикам — на 29% выше уровня оплаты труда, на который они рассчитывали (их ожидаемые зарплаты составляли 60 тыс. рублей).

В целом же, зарплаты обладателей восьми логистических специальностей из девяти поднимались двузначными темпами.

В тройку лидеров по приросту уровня оплаты труда в январе традиционно вошли курьеры и водители, заняв второе и, соответственно, третье место, уступив при этом только руководителям отдела логистики. Последним предлагали на треть больше, чем в январе прошлого года (+33%, 135 тыс. рублей), курьерам — на 30%, 146 тыс. рублей, водителям — на 28% (137 тыс. рублей).

Курьеры, водители и руководители отдела логистики также вошли в тройку топовых специальностей по размеру предлагаемого уровня оплаты труда.

Помимо них, лидерами по темпам прироста зарплат стали начальник склада (90,4 тыс. рублей, +14% год к году), менеджеры по логистике и ВЭД (86,9 тыс. рублей, +15% год к году), упаковщики/комплектовщики (76,6 тыс. рублей, +16% год к году), кладовщики (70,6 тыс. рублей, +16% год к году) и диспетчеры (57,9 тыс. рублей, +16% год к году).

Одновременно индекс hh.ru, отражающий ситуацию с наймом, к январю снизился на 0,1 п.п. по сравнению с декабрем 2024-го года (до 3,6 п.п.), что говорит о наличии дефицита соискателей в логистической отрасли. Этот показатель формируется из множества факторов, включая количество вакансий и число резюме: чем ниже значение по шкале от 1 до 12+ — тем негативнее ситуация для работодателя, и наоборот.

Хуже всего обстоит ситуация с кладовщиками — индекс 2,6. Наблюдается также заметный дефицит водителей (3,2), грузчиков (3,4) и курьеров (3,7). Умеренный уровень конкуренции есть среди упаковщиков/комплектовщиков (4,1), диспетчеров (5,9) и среди кандидатов на административные позиции, в том числе на должность менеджера по логистике и ВЭД (7,1) и руководителя склада (7,9).

Крайне высокий уровень конкуренции соискателей за рабочие места наблюдается только среди кандидатов на должность руководителя отдела логистики (23,1).

По прогнозам компаний, в этом году дефицит линейного персонала продолжит обостряться. Кроме того, в условиях роста спроса на логистические услуги может увеличиться нехватка опытных специалистов в области клиентского сервиса со знаниями в области экспедирования и ВЭД, подчеркивает директор по персоналу Major Cargo Service Максим Сафронов.

«Для привлечения сотрудников компании расширяют социальные пакеты, запускают новые образовательные проекты, вводят реферальные программы, переходят на новые модели графика и оплаты», — отмечает совладелец и заместитель директора «ПЭК» Вадим Филатов.

Так, по его словам, к началу года компания застраховала сотрудников по ДМС, запустила возможность самостоятельного выбора графика, компенсацию проезда персонала и их питания в рабочее время, а также расширила возможности обучения для сотрудников. Например, теперь каждый работник склада может пройти отбор, подготовку и повысить профессиональную квалификацию за счет компании — занятия проводятся на русском, узбекском и таджикском языках, уточняет Вадим Филатов.

Методы удержания Boxberry опциональны и зависят от потребностей сотрудников, поясняет HR Business Partner производственного департамента Boxberry Ольга Чернова. «Разработана гибкая система: одним предоставляем общежитие, другим — помогаем оформить документы на территории России, третьим — оплачиваем проезд и проживание (например, вахтовым работникам)», — перечисляет она.

«ЛогЛаб» для повышения мотивации и вовсе перешла на сдельную модель оплаты труда складского персонала, что позволило повысить производительность, обрабатывать большие объемы меньшим количеством сотрудников, рассказывает директор по персоналу компании Вера Суринова.

При этом средний уровень заработной платы по итогам 2024-го года увеличился от 15%, в зависимости от подразделения. «Однако это сказалось на экономике «ЛогЛаб» лишь положительно, поскольку цикличность операций не увеличилась в пропорции к производительности труда», — подчеркивает она.

В Major запустили реферальную программу, провели внешние обучающие мероприятия, в том числе для определения новых наставников, отмечает директор по персоналу компании Максим Сафронов. Для большего охвата кандидатов в этом году оператор планирует автоматизировать рекрутинг, запустить коммуникации с кандидатами из кадрового резерва, а также расширить взаимодействие с вузами по профильным специальностям.

Лидеры по размеру предлагаемых зарплат в январе

Специальность	Предлагаемая зарплата, медиана		Изменение	Ожидаемая зарплата, медиана, январь 2025	Разница с ожиданиями, январь 2025
	Январь 2024	Январь 2025
курьер	112,3 тыс. рублей	145,7 тыс. рублей	30%	60,1 тыс. рублей	85,6 тыс. рублей
водитель	106,8 тыс. рублей	137 тыс. рублей	28%	92,7 тыс. рублей	44,3 тыс. рублей
руководитель отдела логистики	100,9 тыс. рублей	134,5 тыс. рублей	33%	131,5 тыс. рублей	3 тыс. рублей
машинист	125 тыс. рублей	133,9 тыс. рублей	7%	101,1 тыс. рублей	32,8 тыс. рублей
начальник склада	79,4 тыс. рублей	90,4 тыс. рублей	14%	100 тыс. рублей	-9,6 тыс. рублей
менеджер по логистике, менеджер по ВЭД	75,4 тыс. рублей	86,9 тыс. рублей	15%	89,8 тыс. рублей	-2,9 тыс. рублей
упаковщик, комплектовщик	65,8 тыс. рублей	76,6 тыс. рублей	16%	59,6 тыс. рублей	17 тыс. рублей
кладовщик	61 тыс. рублей	70,6 тыс. рублей	16%	70 тыс. рублей	0,6 тыс. рублей
диспетчер	50 тыс. рублей	57,9 тыс. рублей	16%	70 тыс. рублей	-12,1 тыс. рублей

Лидеры по темпам прироста предлагаемых зарплат в январе

Специальность	Предлагаемая зарплата, медиана		Изменение	Ожидаемая зарплата, медиана, январь 2025	Разница с ожиданиями, январь 2025
	Январь 2024	Январь 2025
руководитель отдела логистики	100,9 тыс. рублей	134,5 тыс. рублей	33%	131,5 тыс. рублей	3 тыс. рублей
курьер	112,3 тыс. рублей	145,7 тыс. рублей	30%	60,1 тыс. рублей	85,6 тыс. рублей
водитель	106,8 тыс. рублей	137 тыс. рублей	28%	92,7 тыс. рублей	44,3 тыс. рублей
упаковщик, комплектовщик	65,8 тыс. рублей	76,6 тыс. рублей	16%	59,6 тыс. рублей	17 тыс. рублей
кладовщик	61 тыс. рублей	70,6 тыс. рублей	16%	70 тыс. рублей	0,6 тыс. рублей
диспетчер	50 тыс. рублей	57,9 тыс. рублей	16%	70 тыс. рублей	-12,1 тыс. рублей
менеджер по логистике, менеджер по ВЭД	75,4 тыс. рублей	86,9 тыс. рублей	15%	89,8 тыс. рублей	-2,9 тыс. рублей
начальник склада	79,4 тыс. рублей	90,4 тыс. рублей	14%	100 тыс. рублей	-9,6 тыс. рублей
машинист	125 тыс. рублей	133,9 тыс. рублей	7%	101,1 тыс. рулей	32,8 тыс. рублей