Россия оставила только по одному железнодорожному пункту пропуска на границе с Финляндией, Латвией и Эстонией

С 1-го июля 2026-го года Россия закрыла семь железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Латвией и Эстонией. Как следует из соответствующего распоряжения Правительства РФ, ограничения вводятся временно, однако срок их действия пока не определен. Таким образом, сейчас на северо-западном направлении остаются открытыми только три железнодорожных перехода — по одному на границе с каждой из указанных стран. В Государственной Думе такое решение объясняют обеспечением национальной безопасности. При этом одновременно тарифы на грузовые перевозки с Финляндией увеличили сразу в восемь раз.

Таким образом, с 1-го июля 2026-го года на границе России с Финляндией действующим остался только железнодорожный пункт пропуска «Бусловская/Вайниккала», на границе с Латвией — «Себеж/Зилупе», на границе с Эстонией — «Ивангород/Нарва».

Остальные пункты пропуска на границе с указанными странами закрыты, причем как для пассажирского, так и для грузового сообщения. Это:

• на финляндском направлении — пункты пропуска «Санкт-Петербург – Финляндский» в Санкт-Петербурге, «Выборг» и «Светогорск» в Ленинградской области, «Вяртсиля» и «Люття» в Карелии;

• на эстонском направлении — пункт пропуска «Печоры-Псковские» в Псковской области;

• на латвийском направлении — пункт пропуска «Пыталово» в Псковской области.

Что примечательно, соответствующее распоряжение Правительства РФ было подписано и опубликовано буквально за один день до введения ограничений — 30-го июня, то есть, по сути, без какого-либо подготовительного периода.

В документе сказано, что железнодорожные переходы закрываются временно, однако, как долго это время будет длиться, не уточняется.

В комментариях изданию «Абзац» член комитета Государственной Думы по обороне Андрей Колесник пояснил, что такие меры введены для обеспечения национальной безопасности. «На территорию России могут проникать нежелательные элементы, люди с недобрыми намерениями. Мы ставим фильтр в интересах обороноспособности нашего государства», — отметил он.

Одновременно депутат выразил уверенность, что введенные ограничения ударят также по приграничному бизнесу и туризму Финляндии, Латвии и Эстонии.

При этом на финляндском направлении с 1-го июля в дополнение к закрытию пяти пунктов пропуска существенно, сразу в восемь раз, подняли стоимость железнодорожной перевозки грузов, что закреплено соответствующим приказом Федеральной антимонопольной службы (ФАС).

Единственное, временные исключения предусмотрены в отношении никелевого штейна и безводного сжиженного аммиака. В этих случаях к повышающему коэффициенту в размере 8,0 до 31-го октября 2026-го года будет применяться и понижающий коэффициент в 0,25.