Россия готовится запустить цифровые перевозки с опорными странами
30 сентября 2026 г.12:00

commons.wikimedia.org
Министерство транспорта РФ подготовило перечень документов для внешнеэкономической деятельности и организации международных перевозок, которые в ближайшее время начнут переводить в электронный формат. Одновременно Министерство экономического развития РФ определило круг из 29 опорных стран, с которыми в первую очередь планируется переход на электронный документооборот. Следующим шагом станут переговоры с зарубежными партнерами по признанию электронных документов и электронных подписей. Таким образом, Россия готовится к переходу на электронный документооборот в международной торговле. Считается, что к 2029-му году этот переход будет обеспечен со всеми приоритетными опорными странами.
«Два новых ведомственных акта создают основу для взаимного признания электронных коммерческих и перевозочных документов с зарубежными партнерами. Минтранс России утвердил список документов и сведений для внешнеторговой и транспортно-логистической деятельности, а Минэкономразвития определило 29 приоритетных опорных стран», — рассказали в пресс-службе Министерства экономического развития.
Сами нормативные акты при этом пока не приводятся. Однако в ведомстве уточняют, что в соответствии со списком Министерства транспорта в электронный формат начнут переводить 48 видов коммерческих, транспортных и разрешительных документов.
Среди них — внешнеторговые договоры, счета-фактуры, техническая и товаросопроводительная документация, транспортные накладные, декларации, сертификаты происхождения, ветеринарные и фитосанитарные сертификаты, а также разрешения на ввоз и вывоз отдельных категорий грузов.
В свою очередь, в перечень 29 опорных стран, с кем в приоритетном порядке будут выстраивать цифовые маршруты, вошли Китай, Индия, Турция, Беларусь и Казахстан. Можно ожидать, что с ними прежде всего и начнут реализацию проекта по переходу на электронный документооборот.
Следующим этапом проекта как раз таки и должны стать переговоры с зарубежными партнерами и согласование правил признания документов и электронных подписей.
«Переход на электронный документооборот и создание прозрачных цепочек поставок позволят ускорить оформление международных грузов и снизить издержки бизнеса на границе. ... В результате внедрения механизмов взаимного признания документов компании получат колоссальную экономию времени и ресурсов при осуществлении внешнеэкономической деятельности», — отметил заместитель министра экономического развития Денис Тюпышев.
При этом выбор опорных стран позволит упростить оформление грузов именно на ключевых торговых направлениях, в том числе в перевозках с Китаем, в створе международного транспортного коридора «Север-Юг», а также в рамках железнодорожных и мультимодальных маршрутов между странами СНГ.
«Бизнесу нужен понятный механизм, который позволит использовать электронный документ по всей цепочке поставки — от отправителя до получателя за рубежом. Два новых акта задают основу для такой работы: определяют круг документов и страны. Следующий этап — договоренности с партнерами и пилотные проекты. Это сложная работа, но ее результат даст значительный эффект для экспортно-импортных операций. Компании смогут быстрее оформлять грузы, сократить административные расходы и точнее планировать сроки поставок», — подчеркнул директор дивизиона развития инвестиционного климата Агентства стратегических инициатив (АСИ) Михаил Уткин.
По планам, взаимное признание электронных коммерческих и перевозочных документов с приоритетными опорными странами должны обеспечить к 2029-му году.

