Район Монголии, который граничит с Тывой, будут развивать как логистический хаб для транзитных перевозок между Россией и Китаем

Монгольский аймак (регион) Увс, который граничит с Республикой Тыва, будут развивать как логистический хаб в створе транзитного транспортного коридора между Россией и Китаем. Об этом корреспонденту ТАСС сообщили в Администрации монгольского региона. Проект, в частности, предусматривает реконструкцию двух автомобильных пунктов пропуска. Однако для эффективного использования логистического маршрута и существенного наращивания объема перевозок необходимо все-таки построить железную дорогу в Тыве и вывести ее к границе с Монголией.

«Губернатор нашего аймака Эвэлсурэнгийн Насанбат вернулся из российской республики Тыва, где рассказал о планах развития региона как логистического центра трансграничного коридора из России в Китай и пригласил делегации этих стран на экономический форум. Он пройдет 29-30 мая в нашем аймаке в рамках 105-летия установления дипломатических отношений между Монголией и Россией», — рассказали в пресс-службе аймака.

Там уточнили, что для реализации планов по развитию транспортного коридора будут модернизированы два автомобильных пункта пропуска «Тэс» (со стороны Тывы — «Шара-Сур») и «Боршо» («Хандагайты»), через которые ежегодно проходят в среднем 5-6 тыс. человек. При этом 90% трансграничного потока приходится именно на переход «Боршо».

С российской стороны этот пункт пропуска («Хандагайты») тоже считается одним из ключевых, в том числе для выстраивания транспортного коридора, соединяющего РФ, Монголию и КНР. В этом году должна завершиться его реконструкция, после чего автомобильный переход будет переведен из двустороннего в многосторонний, что позволит ему принимать транспорт из третьих стран.

Ранее также сообщалось, что в районе этого пункта пропуска будет создана особая экономическая зона, которая как раз таки будет обслуживать товарооборот не только с Монголией, но и с Китаем.

Сам же проект транзитного коридора, по предложению Правительства Тывы, включен в стратегию социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035-го года. При этом он предусматривает и развитие железнодорожного сообщения.

Однако для этого в Тыве еще необходимо построить железную дорогу «Курагино-Кызыл» и вывести ее к границе с Монголией.

Правда, строительство этой дороги началось еще в 2011-м году, но после покладки 1 км путей остановилось. Сейчас в связи с переориентацией логистических потоков на восток в России снова вернулись к этому проекту.