Провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн грузов в год
Сегодня,12:43

Пресс-служба ОАО «РЖД»
Масштабный проект по модернизации Новороссийского транспортного узла позволит нарастить вывоз грузов по приоритетному южному направлению до 43 млн. тонн, в то время как до начала работ его пропускная способность составляла 25,7 млн. тонн грузов в год. Полностью все мероприятия по проекту должны завершить в 2030-м году. Предусматривается строительство дополнительных путей, нового приемо-отправочного железнодорожного парка и пр. При этом часть объектов в прошлом году уже ввели в эксплуатацию.
Как подчеркивается в сообщении о ходе реализации проекта, строительно-монтажные работы по модернизации Новороссийского транспортного узла продолжаются в соответствии с графиком.
Так, в частности, в парке «Б» выполняется строительство сооружений путевой части и земляного полотна, водопропускных труб и склада сырого песка, на станции «Гайдук» проводится благоустройство территории, а на участке «Гайдук – блок-пост Кирилловский» продолжается возведение сооружений путевой части и земляного полотна.
Всего же проект предусматривает строительство 49,8 км железнодорожных путей, 14 искусственных сооружений, сортировочной горки с эстакадой и автомобильного путепровода тоннельного типа. Одновременно также запланирована реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением ее мощности.
В результате, к 2030-му году пропускная способность Новороссийского транспортного узла увеличится с 25,7 млн. до 43 млн. тонн грузов в год.
Это позволит поддержать и нарастить грузооборот на южном направлении, которое (особенно после 2022-го года) является одним из приоритетных для России. Через порты на Черном море осуществляется сообщение с Турцией, а также обеспечивается выход на страны Азии и Ближнего Востока.
В прошлом году в рамках модернизации Новороссийского транспортного узла было завершено строительство двух главных путей на участке Северо-Кавказской железной дороги от блокпоста Кирилловский до парка «Нижний», что уже позволило увеличить пропускную способность на 8 млн. тонн.

