Президент Литвы поддерживает ужесточение условий «калининградского транзита»

Президент Литвы Гитанас Науседа поддерживает идею ужесточения условий автомобильного транзита на калининградском направлении. Об этом, как отмечает ТАСС, в эфире радиостанции «Жиню радияс» сообщил советник главы государства по вопросам национальной безопасности Марюс Чеснулявичюс. Напомним: сейчас на рассмотрение литовского парламента внесен законопроект, который может сократить максимально возможный срок для проезда по территории республики в рамках т.н. «калининградского транзита» с 24 до 6 часов. При этом президент Литвы не только поддерживает данную инициативу, но также считает, что необходимо ввести ответственность за нарушение правил транзита, вплоть до объявления нарушителя персоной нон грата.

«Причин быть против предложения сократить время на проезд через Литву с 24 часов до 6 часов нет», — изложил Марюс Чеснулявичюс принципиальную позицию офиса президента.

«Шести часов вполне достаточно для пересечения Литвы, для остановки на заправке выпить чашку кофе, пополнить запасы горючего», — отметил он, подчеркнув таким образом, что предлагаемый срок полностью соответствует реальности.

Однако при этом советник президента Литвы обратил внимание на то, что одновременно необходимо также ввести ответственность за нарушение правил транзита. «Мы не должны просто фиксировать нарушение. Надо предусмотреть меры ответственности. Нарушители могут лишаться разрешения на транзитный проезд или объявляться персоной нон грата», — заявил Марюс Чеснулявичюс.

Так, по данным литовской стороны, в 2024-м году было зафиксировано около 360 нарушений правил транзита (остановки в неположенном месте, отклонения от маршрута, превышение допустимого срока и т.п.), а в 2025-м году их число увеличилось до 1,5 тыс.

Инициатива по четырехкратному сокращению времени, отведенному на транзит через территорию Литвы, прежде всего, естественно, нацелена на российских перевозчиков, следующих через республику в Калининградскую область или в обратном направлении, то есть в рамках т.н. «калининградского транзита».

Как ранее пояснял депутат литовского Сейма Арвидас Анушаускас, который как раз таки и является автором предложения, утвержденный регламентом Еврокомиссии срок транзита в 24 часа — это уже просто пребывание в республике, поскольку спокойно пересечь территорию Литвы можно даже за три часа.

Такое пребывание российских перевозчиков, по мнению парламентария, несет в себе риски национальной безопасности.

Добавим: по требованиям санкционного режима российские перевозчики могут въезжать на территорию Литвы только для целей «калининградского транзита». Перевозить при этом через территорию республики они могут лишь грузы, не подпадающие под санкционные ограничения.