Полис ОСАГО с расширением на Беларусь появится только в 2025 году

Общий для России и Беларуси полис ОСАГО так и не вышел на страховой рынок в октябре 2024-го года, хотя представители двух стран неоднократно озвучивали именно этот срок. Как выяснили в издании «Известия», полис ОСАГО с расширением на Беларусь начнут оформлять лишь с I квартала следующего года. Сначала необходимо, чтобы в силу вступил соответствующий закон, после чего потребуется также наладить полноценное взаимодействие информационных систем двух государств, пояснили в Министерстве финансов РФ. Ожидается, что прежде всего полис будет пользоваться спросом у грузовых и пассажирских перевозчиков, регулярно выполняющих рейсы в соседнюю страну. Тем более что он будет дешевле т.н. «Синей карты», которая с введением санкционных ограничений заменила российским и белорусским автомобилистам международную «Зеленую карту».

Напомним: изначально планировалось, что единую для Беларуси и России систему обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) запустят с 1-го октября 2024-го года. Она позволит российским автомобилистам оформлять по желанию полис ОСАГО с раширением на Беларусь, а белорусским — с расширением на Россию.

Однако, как пояснили изданию «Известия» в Министерстве финансов РФ, в итоге вступление в силу соответствующего закона перенесли на более поздний срок — на 1-е января 2025-го года. Правда, сам расширенный полис появится еще позже — после того как будут полностью интегрированы страховые информационные системы двух стран.

Впрочем, представители страхового сообщества уверены, что в I квартале 2025-го года общий для России и Беларуси полис ОСАГО уже в любом случае будет доступен для оформления.

По оценкам Министерства финансов РФ, доля подобных страховых договоров составит около 10-15%. Прежде всего они будут пользоваться спросом у грузовых и пассажирских перевозчиков, а также жителей приграничных районов — то есть у всех тех, кто регулярно ездит в соседнюю страну.

Как уточнили в ведомстве, рассчитывать стоимость расширения на Беларусь будут по белорусским тарифам, которые, как правило, ниже российских.

В свою очередь, можно предположить, что для белорусских водителей цена российского расширения будет сформирована в соответствии с российскими тарифами.

Тем же, кто выполняет разовые поездки в соседнюю страну, выгоднее будет оформлять т.н. «Синюю карту». Полноценно она была введена в действие в сентябре прошлого года вместо международной системы «Зеленая карта», из которой Россию и Беларусь исключили на фоне санкционных ограничений.

При этом как систему «Синяя карта» впоследствии планируют распространить и на другие страны (переговоры, в частности, идут с Турцией, Азербайджаном, Ираном, Казахстаном и Кыргызстаном), так и полис ОСАГО намерены расширить как минимум на страны ЕАЭС, заключили в Министерстве финансов РФ.