Перевозки в Якутии под угрозой: с 1 июля автомобиль с измененной конструкцией надо будет непосредственно доставлять в лабораторию

Для легализации внесенных в конструкцию транспортного средства изменений необходимо будет непосредственно предоставлять автомобиль на осмотр в испытательную лабораторию (по нынешним правилам достаточно прислать его фотографию). Новый порядок действий вступает в силу с 1-го июля этого года вместе с ГОСТом 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Часть экспертов считают, что это поможет убрать с дорог небезопасные машины-конструкторы. Другие предупреждают о возможных проблемах, с которыми могут столкнуться автовладельцы из регионов, где, в принципе, нужных лабораторий нет.

Новый ГОСТ вступает в силу в соответствии с решением Евразийской экономической комиссии №19 от 29-го января 2019-го года. В нем описана процедура проверки на безопасность автомобилей, ввезенных в Россию в единичном экземпляре, а также транспортных средств, в конструкцию которых вносятся изменения.

По нынешним правилам, чтобы узаконить «переоборудование» автомобиля, его владельцу нужно пройти сложную процедуру: несколько раз посетить ГИБДД, собрать разные документы, а также получить заключения в специальной испытательной лаборатории о возможности переоборудования и безопасности выполненных работ.

Вместе с тем приезжать в лабораторию необязательно: можно прислать фотографию (например, установленного газового оборудования) — по ней специалист определит, верно ли все сделано. Есть еще другой вариант, когда компания направляет своего агента к клиенту для изучения измененного автомобиля.

Однако с 1-го июля автомобиль необходимо будет непосредственно предоставлять в лабораторию на проверку. Схема с дистанционным фотографированием будет запрещена. При этом получить заключение можно будет только в организациях, имеющих право работать по новому ГОСТу.

По данным Росаккредитации, в России пока зарегистрировано всего 15 таких компаний: в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Приморском крае, Чувашской Республике, Татарстане, Самарской, Нижегородской, Новосибирской и Челябинской областях. Заключения из лабораторий, которые не имеют права работать по новому стандарту, подразделения ГИБДД принимать не будут. То есть: такие автомобили зарегистрировать не получится, а значит ездить на них будет нельзя.

При этом в Якутии, например, «тюнинг» автомобилей — жизненная необходимость: большинство автовладельцев в регионе ради утепления устанавливают двойные стекла. Пока местные власти и ГИБДД просто закрывают на это глаза...