Отечественные магистральные тягачи «Валдай 45» передали первым клиентам

Новые отечественные магистральные тягачи «Валдай 45» переданы первым клиентам, сообщили в пресс-службе ГК «Современные транспортные технологии» (дистрибьютор основных российских брендов коммерческой техники). Автомобили пополнят автопарки крупных транспортно-логистических компаний, они будут работать в том числе в сложных климатических условиях.

Новым владельцам переданы три магистральных тягача: один — в парк транспортной компании «ТРАНС-АВТО» (Набережные Челны), два других — в пермскую логистическую компанию «ДАРХАН-РЭЙЛ», которая занимается доставкой грузов как по России, так и в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Уже известно, что в ближайшем будущем автомобилям предстоит заниматься доставкой химического сырья по протяженным маршрутам от Перми до Благовещенска.

«Новые тягачи направляются на очень важную работу: они будут обеспечивать непрерывную поставку сырья отечественным заводам для производства современных пластификаторов. Впереди их ждут ежедневные маршруты по графику, а это 1 000 км за одни сутки. Мы верим, что «Валдай 45» справится со всеми задачами на высшем уровне, продемонстрировав комфорт, надежность и достойные характеристики», — прокомментировал получение транспортных средств коммерческий директор ООО «ДАРХАН-РЭЙЛ» Антон Янкович.

«Валдай 45»

На самом деле, на данный момент «Валдай 45» представляет собой локализованную версию китайского тягача Foton Auman EST1846. Сейчас налажена его крупноузловая сборка, однако в дальнейшем в России планируют организовать производство по полному циклу со сваркой и окраской, а также с локализацией комплектующих.

Впервые «Валдай 45» был представлен осенью этого года в рамках выставки Comtrans-2023.

Тягач рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой до 45 тонн. Его геометрия выполнена по ISO 1726, что позволяет ему работать в сцепке с большинством новых и уже находящихся в эксплуатации полуприцепов.

Автомобиль оснащен мощным дизельным двигателем, который развивает 470 л.с. Мотор оборудован технологичной системой питания XPI, обеспечивающей эффективное сгорание топлива в любых режимах работы.

В свою очередь, программное обеспечение 12-ступенчатой роботизированной КПП выстраивает оптимальную стратегию переключения передач, исходя из дорожных условий.

Все эти технические особенности положительно сказывается на расходе топлива: при объеме топливных баков в 840 литров «Валдай 45» способен проезжать до 3 000 км.

При этом магистральный тягач полностью готов к работе в сложных условиях российского климата: он оборудован автономным отопителем, теплоизоляцией кабины, подогревом топливозаборника и топливной магистрали, а также всесезонными шинами.