На Петербургском международном экономическом форуме представили «Народное топливо»

Генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Денис Корниенко представил в ходе прошедшего накануне Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) проект «Народное топливо». Как пояснили в пресс-службе компании, цель проекта — повышение  спроса на метан в качестве моторного топлива и увеличение количества машин на компримированном газе в России.

В презентации приняли участие заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, премьер-министр Правительства Башкортостана Андрей Назаров  и председатель Российского экологического общества (РЭО) Рашид Исмаилов.

«Темпы, которыми сейчас производятся автомобили на метане, недостаточны, чтобы дать хороший прирост автопарку на природном газе. Быстрее дать возможность людям бесплатно машины переоборудовать. В этом основная цель нашего проекта. В этом году мы ставим цель — переоборудовать порядка 40 тыс. автомобилей», — пояснил Денис Корниенко.

Он уточнил, что за счет инвестиций компании в стимулирование перевода транспорта на газ автовладельцы получат возможность не платить за переоснащение газобаллонным оборудованием своих автомобилей.

Иллюстрация: пресс-служба компании «Газпром газомоторное топливо»

В то время как без этих вложений и государственных субсидий перевод легковой машины на газ обходится в среднем в 90 тыс. рублей, автомобилей типа «ГАЗель» — в 160 тыс. рублей, а грузового или магистрального транспорта — приблизительно в 600 тыс. рублей.

Сегодня природный газ в принципе в 2-3 раза дешевле бензина и дизеля, а для участников проекта «Народное топливо» заправка метаном будет еще выгоднее. Для них предусмотрена фиксированная стоимость кубометра компримированного природного газа при заправке в сети АГНКС «Газпром».

Иллюстрация: пресс-служба компании «Газпром газомоторное топливо»

«Россия обладает колоссальными запасами газа, большой протяженностью дорог и перед нами стоит задача по достижению климатической нейтральности. Мы должны использовать все доступные средства, чтобы эти задачи выполнить и чтобы потребитель мог получить максимальную выгоду. Газ — это выгода», — прокомментировал презентацию проекта заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин.

При этом он также анонсировал государственную Концепцию развития рынка газомоторного топлива, в которой будет представлен комплексный подход по использования природного газа как топлива на всех видах транспорта.

В свою очередь, сенатор Андрей Кутепов отметил необходимость развития природного газа как топлива особенно в период активной газификации регионов. По его мнению, потребителю необходимо предлагать обмен устаревших машин на новые экологичные автомобили.

«Мы видим огромный потенциал в дальнейшем росте количества машин на газомоторном топливе. Это одно из стратегических направлений развития автопрома до 2035-го года», — подчеркнул заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.

В заключение председатель РЭО Рашид Исмаилов напомнил про высокий потенциал природного газа как моторного топлива для улучшения качества жизни людей, которое в городах особенно остро зависит от качества воздуха. При этом он призвал в «зеленой» повестке «не заниматься хайпом, а смотреть на экологичные процессы всего жизненного цикла автомобиля».

Иллюстрация: пресс-служба компании «Газпром газомоторное топливо»