На автомобильных дорогах, входящих в транспортные коридоры ЕАЭС, начали действовать единые весогабаритные требования

С 17-го мая вступило в силу соглашение между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств, сообщили в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Документ устанавливает единые весогабаритные требования для автомобильных дорог, входящих в евразийские транспортные коридоры. Это значит, что теперь при движении по таким трассам перевозчикам не придется делить груз или получать дополнительное разрешение даже в том случае, если в одной из стран Союза, через которую проходит маршрут, действуют меньшие весогабаритные нормы. Всего таким образом в технологическое соответствие привели более 14 тыс. км. Подобная мера позволит упростить и ускорить доставку тяжеловесных и крупногабаритных грузов в пределах ЕАЭС.

«17-го мая 2026-го года вступило в силу Соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств-членов ЕАЭС, включенным в евразийские транспортные коридоры», — говорится в на сайте ЕЭК.

В сообщении подчеркивается, что технологическое единство по весогабаритным требованиям обеспечено на трассах общей протяженностью более 14 тыс. км.

Это значит, что на всех этих дорогах будут действовать единые нормы по допустимой массе и осевой нагрузке грузового транспортного средства, а также по его параметрам (длина, ширина и высота).

Это значит, что «бизнес сможет осуществлять доставку грузов по евразийским транспортным коридорам без необходимости разделения партий товаров и перемещения части груза на другое транспортное средство».

Точно так же перевозчику не придется получать дополнительное разрешение, если в одной стран Союза, через которую проходит маршрут доставки товаров, применяются более низкие весогабаритные нормы.

Соглашение позволит упростить и ускорить перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов и сократить при этом временные и финансовые издержки.

Ранее, напомним, в странах ЕАЭС также одобрили единые подходы к выдаче специальных разрешений на проезд тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств.

Так, например, максимальный срок выдачи специального разрешения при отсутствии необходимости согласовывать маршрут не может превышать 24 часов рабочего времени, а при согласовании маршрута — 10 рабочих дней.