Между Сахалином и Владивостоком запустят еще одну контейнерную линию

Между Владивостоком и Невельским портом на Сахалине откроют контейнерную линию, что позволит нарастить объемы поставок продовольственной продукции на островной регион, сообщает ТАСС со ссылкой на Правительство Сахалинской области. Таким образом, на прием контейнерных грузов на острове, помимо Корсаковского, будет работать еще один порт. Правда, для того чтобы порт в Невельске смог функционировать на полную мощность, в его акватории еще необходимо провести работы по дноуглублению. Их при поддержке регионального Правительства планируют выполнить в ближайшие годы.

«Новая контейнерная линия свяжет морские порты Невельска и Владивостока. Островная компания (Невельский морской порт – прим.) будет привлечена к перевозкам продовольственных грузов. Это позволит снизить нагрузку на Корсаковский морской порт и ускорит сроки доставки товаров», — рассказали в Правительстве Сахалинской области.

На данный момент в Невельском порту уже закупили современную грузозахватную технику и расширяют деятельность для обеспечения контейнерных перевозок. Там подчеркивают, что создание альтернативной точки завоза грузов — это стратегическое решение.

«Это позволит товарам с материка попадать на прилавки быстрее, что важно как для наших жителей, так и для бизнеса. Необходимо продолжать работу по повышению пропускной способности морских ворот острова», — подтвердил губернатор региона Валерий Лимаренко.

При этом пробные рейсы по доставке контейнеров из Владивостока в Невельск уже были выполнены в ноябре и декабре прошлого года. По словам генерального директора Невельского морского порта Олега Мазура, в порту заинтересованы в дальнейшем обеспечении Сахалина социально значимыми грузами, в том числе с ограниченными сроками хранения — фруктами, овощами, молочной продукцией.

«К перевозкам планируем привлечь два собственных судна — «Капитан Рынцын» и «Сергей Кузнецов». На территории порта есть необходимое крановое хозяйство и складские мощности для размещения контейнеров. Мы можем перерабатывать до 90 контейнеров за 12 часов. Готовы работать в круглосуточном режиме. Наше преимущество — собственная железная дорога, по которой есть возможность перевозить товары в северную часть острова», — подчеркнул Олег Мазур.

Вместе с тем в настоящее время основным транспортным узлом на Сахалине, куда прибывают контейнерные грузы, является порт Корсаков.

«В прошлом году, когда из-за непогоды в порту Корсаков возникли затруднения с обработкой судов, было принято решение переориентировать часть грузов в Невельск. Судном «Аврора» было выполнено три рейса и доставлено более 300 контейнеров, в том числе с продовольственными грузами. Это позволило снизить напряженность на корсаковском направлении», — напомнил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.

Однако одновременно он отметил, что после сильного землетрясения в 2007-м году в Невельский порт могут заходить суда с осадкой не более пяти метров. Как следствие, акватория порта нуждается в дноуглублении.

«Для дальнейшего увеличения грузопотока необходимо расширить вход в акваторию. Окажем предприятию поддержку в решении этой задачи. Рассматриваем вариант задействовать фрезерный земснаряд, который используется при модернизации Корсаковского порта», — ответил на это Валерий Лимаренко.