Китай обеспечит бесконтактное оформление грузовиков на границе с Россией

Как сообщает портал Biang со ссылкой на сюжет китайского телевидения Цзиси, в Китае работают над запуском системы «умной таможни» в пункте пропуска «Хулинь», сопредельным для которого является ДАПП «Марково» с российской стороны. Систему планируют внедрить уже к сентябрю этого года. Она якобы обеспечит бесконтактное оформление грузовых автомобилей, что позволит существенно упростить и ускорить доставку товаров и сырья через этот участок китайско-российской границы. Впоследствии систему расширят за счет интеллектуальной сортировки грузов, автоматического прогнозирования рисков и прослеживаемости данных в реальном времени. Затем ее начнут внедрять и в других пограничных переходах.

К сентябрю 2026-го года в Китае в пункте пропуска «Хулинь» (с российской стороны — ДАПП «Марково») должны завершить установку системы «умной таможни», говорится в сюжете телевидения Цзиси.

В нем уточняется, что система обеспечит полный визуальный контроль прибытия груза в пункт пропуска и пересечения им границы, в том числе бесконтактное оформление грузовых автомобилей и ускоренное прохождение таможенного досмотра.

В результате, годовая пропускная способность автомобильного перехода увеличится до 1,5 млн. тонн, эффективность таможенного оформления повысится более чем на 40%, а объем ручной работы, связанной с различными проверками, снизится на 60%.

«Помимо бесконтактного проезда транспортных средств и беспрепятственного прохода людей на погранконтроле, в дальнейшем мы планируем внедрить интеллектуальную сортировку грузов, автоматическое прогнозирование рисков и прослеживаемость данных в реальном времени», — отметил в сюжете телевидения Цзиси инженер проекта Лю Хуахань.

В целом, это создаст современный канал для трансграничной торговли на китайско-российской границе, после чего проект начнут масштабировать и на другие переходы.

Правда, сам пункт пропуска «Хулинь/Марково» сейчас закрыт из-за реконструкции, проводимой с российской стороны. И пока не очень понятно, когда его снова откроют для движения, потому что работы начались еще в 2020-м году и тогда планировалось, что они завершатся к концу 2024-го года.