Казахстан и Кыргызстан присоединятся к обмену данными о контроле грузовых транспортных средств на внешней границе ЕАЭС

В первом полугодии 2026-го года Казахстан и Кыргызстан присоединятся к обмену данными, полученными по итогам транспортного контроля на внешней границе Союза через интегрированную информационную систему (ИИС) ЕАЭС, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Сейчас такой информационный обмен, который позволяет отслеживать грузовые потоки, действует между Россией и Беларусью. При этом одновременно страны ЕАЭС обсуждают переход на электронные международные транспортные накладные (e-CMR) и внедрение электронного формата для специальных разрешений на проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.

«Казахстан и Кыргызстан в первом полугодии 2026-го года присоединятся к обмену данными, полученными по итогам транспортного контроля на внешней границе Союза через интегрированную информационную систему (ИИС) ЕАЭС. Такое решение принято на совещании в рамках II Международного транспортно-логистического бизнес-форума «NEW SILK WAY» в Алматы», — рассказали в пресс-службе ЕЭК.

Там уточнили, что на данный момент такой обмен осуществляется только между Россией и Беларусью.

Расширение же системы на Казахстан и Кыргызстан позволит повысить эффективность контроля за грузовым автомобильным транспортом, въезжающим на территорию ЕАЭС.

«Учитывая значительные перемены в отрасли, структуре мировых грузопотоков, цепочках поставок и процедурах осуществления международных автоперевозок, возобновление диалога руководителей органов контроля — важный шаг для развития интеграционных процессов в данном направлении», — прокомментировал принятое решение директор Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Рустан Дженалинов.

При этом, правда, Армения, которая тоже входит в ЕАЭС, к данному процессу информационного обмена присоединяться не будет, поскольку в соответствии с внесенными изменениями в Договор об Евразийском экономическом союзе она в реализации этого механизма не участвует.

Одновременно в ходе транспортно-логистического бизнес-форума стороны также обсудили переход на электронные международные транспортные накладные и на электронные специальные разрешения на проезд тяжеловесных транспортных средств, выдаваемых в странах ЕАЭС.

Напомним: недавно как раз таки сообщалось, что в первой половине 2026-го года в ЕАЭС запустят эксперимент по использованию электронных транспортных накладных при автомобильных грузоперевозках между странами Союза.

А в декабре прошлого года стало известно, что в ЕАЭС гармонизируют правила выдачи разрешений на проезд негабаритных транспортных средств.

При этом стоит отметить, что в России переход на выдачу специальных разрешений в электронном формате уже осуществлен. Он в несколько раз ускорил процесс получения необходимых документов. Так, например, в случае, когда не требуются дополнительные согласования со стороны ГИБДД и разработка проектной документации, разрешение можно получить в течение одного рабочего дня.