Инвестиции в развитие дорожной связанности регионов до 2024 года оценили в 1,77 трлн. рублей

Стоимость строительства и реконструкции автомобильных дорог между региональными центрами экономического роста оценивается в 1,77 трлн. рублей, следует из проекта Комплексного плана модернизации и расширения магистральной транспортной и энергетической инфраструктуры на период до 2024-го года, подготовленного Министерством экономического развития (копия имеется в распоряжении ТАСС).

При этом финансирование из федерального бюджета оценивается в 1,36 трлн. рублей. В плановый бюджет на 2019-2021 годы уже заложены 829,3 млрд. рублей. Необходимость в финансировании со стороны субъектов РФ оценена в 82,2 млрд. рублей. Внебюджетных средств планируется привлечь в размере 329,7 млрд. рублей. Таким образом, необходимость в дополнительном финансировании оценена в 525,7 млрд. рублей.

Для развития транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов РФ и ликвидации инфраструктурных ограничений Министерство экономического развития предварительно отобрало 50 автодорожных проектов. Поиск источников дополнительных 525,7 млрд. рублей нужен 14 из них. Более 209 млрд. рублей требуется проекту строительства и реконструкции автодороги М-7 «Волга» «Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа» на участках в республиках Татарстан, Чувашия, Башкортостан. Почти 100 дополнительных млрд. рублей нужны также проекту реконструкции М-5 «Урал».

Финансирование по 36 проектам из них уже заложено в бюджет и не требует дополнительных средств. Самый дорогой — «Развитие Московского транспортного узла» — 255,75 млрд. рублей. Также обеспечены бюджетом «Развитие дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту» со стороны Краснодара — 86,41 млрд. рублей, строительство ЦКАДа (68,52 млрд. рублей), реконструкция М-1 «Беларусь» (61,97 млрд. рублей).

Об инфраструктурном плане

Общий объем финансирования объектов инфраструктуры федерального значения на период с 2019-го по 2024-й год, включенных в проект комплексного плана, составляет 6,8 трлн. рублей. Предполагается, что 3,1 трлн. рублей будет профинансировано за счет средств федерального бюджета (выделение 1,2 трлн. рублей уже предусмотрено федеральным бюджетом). Из них на транспортную инфраструктуру предполагается потратить 6,5 трлн. рублей (3 трлн. рублей за счет федерального бюджета), еще 0,3 трлн. рублей пойдет на финансирование объектов энергетической инфраструктуры.

Количество объектов, рассматриваемых для включения в проект комплексного плана модернизации, составляет 690. При этом 200 проектов уже в него включены.