Индия и Россия могут создать совместное производство автомобилей

Индийские и российские компании могут создать совместное предприятие по производству автомобилей в России. Об этом ТАСС сообщил генеральный и главный исполнительный директор Федерации индийских экспортных организаций (FIEO) Аджай Сахай. По его словам, Россия, откуда в 2022-м году ушли крупные международные автоконцерны, является сейчас перспективным рынком для индийских автопроизводителей.

Как подчеркнул Аджай Сахай, выход индийских автомобилестроителей на российский рынок с тем, чтобы запустить совместное производство, является «абсолютно возможным».

«Я согласен, что в России это возможно. Новые [индийские] инвестиции в производство автомобилей в России определенно возможны, и преимущество будет заключаться в том, что, если это будет сделано российскими и индийскими компаниями, оба рынка будут открыты», — отметил он.

При этом главный исполнительный директор FIEO обратил внимание на то, что большинство автомобильных заводов, которые работают в Индии, являются многонациональными компаниями, а потому важно понять, действуют ли и какие именно ограничения на передачу технологий.

Вместе с тем ранее в комментариях ТАСС Аджай Сахай заверял, что Россия на данный момент является перспективным рынком для индийских автопроизводителей и сейчас самое подходящее время для выхода на него.

По словам представителя FIEO, производство машин с левым рулем тоже не будет проблемой для индийцев.

В 2022-м году с введением масштабных санкций с российского рынка ушли основные европейские производители, в результате чего действительно освободилась ниша для автопрома из других стран. Правда, за последние два года ее уже успели занять китайские производители, которые в некоторых сегментах даже отбирают долю у отечественных компаний.

В самой же Индии за 2023-й год было выпущено почти 4,6 млн. легковых автомобилей. Причем в последнее время автомобильная промышленность в этой стране значительно продвинулась: произведенные здесь машины получили оценки выше среднего на краш-тестах, в том числе в рейтинге Глобальной программы оценки новых автомобилей (Global NCAP).

Крупнейшими автомобилестроительными компаниями Индии являются Tata Motors, Mahindra и Maruti Suzuki.