Эксперимент по использованию электронного документооборота в мультимодальных грузоперевозках в России рассчитывают запустить с 1 мая

С 1-го мая 2024-го года в России рассчитывают запустить пилотный проект по использованию электронного документооборота на мультимодальных маршрутах. Министерство транспорта РФ уже подготовило проект соответствующего постановления, он опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Эксперимент должен продлиться до 1-го мая 2025-го года, он подготовит базу для организации «бесшовных» грузовых перевозок разными видами транспорта.

Напомним: ранее уже сообщалось, что в России готовят пилотный проект по тестированию электронного документооборота на четырех мультимодальных маршрутах. Его планируют провести посредством Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП), которая пока только разрабатывается, однако в экспериментальном виде должна быть запущена уже с 1-го апреля этого года.

На первом этапе она будет включать в себя несколько приоритетных сервисов, в том числе цифровой профиль участника платформы и «единое окно» по выдаче перевозочных, товаросопроводительных и разрешительных документов.

Кроме того, как следует из подготовленного проекта постановления, НЦТЛП будет интегрирована с информационной системой «Российских железных дорог» (ЭТРАН) и с Государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), обеспечивающей электронный документооборот на автомобильном транспорте.

В целом же, эксперимент рассчитывают провести с использованием всех видов транспорта — автомобильного, морского, речного, железнодорожного и воздушного. Пилотный проект продлится в течение года — с 1-го мая 2024-го года по 1-е мая 2025-го года, а его результаты должны подвести к 15-му июня 2025-го года.

Как указывается в проекте постановления, целью тестирования является не только апробация электронного документооборота на мультимодальных маршрутах. Эксперимент также призван опробовать систему «единого окна» по выдаче всех необходимых документов для организации грузовых перевозок и технологию верификации информации о перевозчиках для формирования их рейтинга.

Участие в эксперименте будет добровольным — на основе поданных заявок.

Причем насколько можно понять из проекта постановления, пилотные перевозки будут выполняться и в экспортно-импортном направлении. По крайней мере, на это указывает тот факт, что одним из участников эксперимента является «Российский экспортный центр».

В целом, пилотный проект позволит протестировать Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу и подготовить базу для полноценного перехода на электронный документооборот на мультимодальных маршрутах и организации «бесшовных» перевозок грузов различными видами транспорта.

На данный момент проект постановления об эксперименте вынесен на общественное обсуждение, оно продлится до 11-го апреля 2024-го года.