До конца осени в России запустят производство полноприводных тяжелых грузовиков «БАЗ»

Как рассказал изданию «Ведомости» генеральный директор АО «Романов» (входит в концерн ВКО «Алмаз-Антей») Дмитрий Гречухин, до конца ноября на бывшем заводе Scania и Man в Санкт-Петербурге будет запущено производство полноприводных тяжелых грузовиков под брендом «БАЗ» («Брянский автомобильный завод»). Сколько транспортных средств будет выпущено до конца года, в компании пока не могут сказать, поскольку еще не все поставщики подтвердили отгрузку необходимых комплектующих, однако на следующий год с конвейера должно сойти не менее 600 автомобилей. Это будут самосвалы, тягачи и грузовики с бортовой платформой — все с колесной формулой 6x6. Ожидается, что прежде всего транспортные средства будут востребованы в сфере нефте- и газодобычи, при строительстве дорог, а также в лесной промышленности.

О том, что в России начнут выпускать полноприводные грузовики «БАЗ», которые призваны заменить внедорожные модификации автомобилей из т.н. «большой семерки» (Volvo, MAN, Scania, Mercedes, DAF, Iveco и Renault), стало известно еще в феврале этого года.

Тогда сообщалось, что линейка транспортных средств проходит необходимую сертификацию, которую планировали завершить к лету текущего года, после чего компания (АО «Романов») уже должна была перейти к налаживанию серийного производства.

В то время предполагалось, что до конца 2025-го года с конвейера сойдет не менее 200 полноприводных грузовиков, а в 2027-м году выпуск увеличится до 2 тыс. транспортных средств в год.

Однако сейчас в комментариях изданию «Ведомости» Дмитрий Гречухин уточнил, что планы на 2025-й год сильно зависят от поставщиков, поскольку еще не все из них подтвердили отгрузку необходимых комплектующих, а вот в следующем году на предприятии должны произвести около 600 грузовиков «БАЗ».

Полная же производственная мощность по-прежнему оценивается в 2 тыс. автомобилей в год.

На данный момент в линейку входят три вида техники:

• самосвалы «БАЗ S32A50» для перевозки сыпучих, навалочных и других грузов;

• тягачи «БАЗ S34A10» и «БАЗ S35A10» с одним и двумя спальными местами;

• грузовики с бортовой платформой «БАЗ S32A30» и «БАЗ S34A30» с короткой кабиной без спального места и с длинной кабиной с одним спальным местом.

Все они будут иметь колесную формулу 6x6, то есть будут отличаться высокой проходимостью.

Как следствие, ожидается, что основными заказчиками новых грузовиков «БАЗ» станут предприятия из нефтегазодобывающей отрасли, лесной промышленности и других сфер, где требуется техника, выдерживающая тяжелые условия эксплуатации.

Стоимость транспортных средств пока не озвучивается, однако, по оценкам экспертов, она в зависимости от модификации и комплектации может начинаться от 13 млн. рублей.

Реализацией грузовиков займется специально созданная дилерская сеть из 39 торговых точек в разных регионах страны.