Белорусским экспортерам предлагают использовать Северный морской путь для доставки товаров в Китай

РУП «Белтаможсервис» включило Мурманский порт в экспортную маршрутную сеть для доставки товаров в Китай, сообщили в пресс-службе компании. Причем речь идет о перевозках по Северному морскому пути. Однако этот сервис будет действовать только где-то до середины октября, пока не завершится короткий навигационный период в акватории Северного Ледовитого океана. Накануне, напомним, в Мурманский порт впервые пришло судно из Китая, которое как раз таки выполнило рейс через арктические воды. Сейчас оно ожидает обратной загрузки, чтобы по Северному морскому пути вернуться в Китай.

«РУП «Белтаможсервис» информирует экспортеров о расширении портовой географии в навигационный период 2026-го года. В дополнение к действующим маршрутам через МП «Большой порт Санкт-Петербург» и ММПК «Бронка» в перечень портов отправления включен Мурманский морской торговый порт с организацией доставки грузов по Северному морскому пути в Китай и страны Юго-Восточной Азии», — сообщили в белорусской логистической компании.

Новый экспортный сервис через Мурманский порт и Северный морской путь стал возможен с запуском специальной арктической линии между Китаем и Мурманском. Первое судно в рамкой этой линии как раз вчера пришвартовалось в Мурманском порту, доставив из Китая 500 контейнеров с комплектующими для автомобилей.

Сейчас, получается, оно стоит в северной морской гавани в ожидании обратной загрузки.

Северный морской путь обеспечивает почти двукратное сокращение сроков доставки товаров между европейской частью России и китайскими портами. Правда, использование этого маршрута ограничено коротким навигационным периодом. Как правило, он длится три-четыре месяца в году — с июля по октябрь.