Беларусь присоединилась к Соглашению ШОС по международным автомобильным перевозкам

Республика Беларусь присоединилась к Соглашению Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) по международным автомобильным перевозкам. Права и обязанности участников соглашения вступили в силу для страны с 11-го ноября.

Как сообщает БЕЛТА, уведомление о согласии от всех государств-членов ШОС на присоединение республики к данному соглашению было получено посольством Беларуси в Китае. Положения межправительственного документа официально вступили в силу для нового члена соглашения с 11-го ноября 2018-го года.

Стоит отметить, что сама Беларусь не входит в число стран-частниц ШОС, а имеет в данной структуре лишь статус наблюдателя. Таким образом, республика стала первой из прочих государств, допущенных самими участниками соглашения к участию в нем.

Соглашение между правительствами государств-членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок от 12-го сентября 2014-го года официально действует с 2016-го года, когда необходимые ратификационные процедуры последним из всех стран завершил Китай. Помимо Беларуси и Китая странами-участницами соглашения также являются Россия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан.

Документ, в частности, устанавливает правовые рамки осуществления международных автомобильных перевозок грузов по территории стран-членов ШОС. Соглашение призвано создать взаимно благоприятные условия для данного вида транспортного сообщения.

В рамках меморандума согласованы шесть международных маршрутов, для перевозок по которым для каждой из стран должны определяться квоты. В перечень маршрутов в рамках ШОС вошли:

1. Барнаул-Веселоярск (Россия)/Ауыл (Казахстан)-Семей-Вахты (Казахстан)/Бахту (Китай)-Тачэн-Куйтунь-Урумчи (открытие не позднее 2020-го года);

2. Санкт-Петербург-Оренбург-Сагарчин (Россия)/Жайсан (Казахстан)-Актюбинск-Кызылорда-Чимкент-Тараз-Алма-Ата-Коргас (Казахстан)/Хоргос (Китай)-Урумчи-Ляньюньган (открытие не позднее 2020-го года);

3. Урумчи-Кашгар-Карасу (Китай)/Кульма (Таджикистан)-Мургаб-Хорог-Душанбе (Вахдат) (открытие участка Хорог-Душанбе (Вахдат) не позднее 2018-го года);

4. Урумчи-Хоргос (Китай)/Коргас (Казахстан)-Алма-Ата-Тараз-Чимкент-т/п Конысбаева (Казахстан)/Яллама (Узбекистан)-Чиназ (открытие не позднее 2020-го года);

5. Кант-АПП «Ак-Тилек» (Киргизия)/Карасу (Казахстан)-Тараз-Чимкент-Кызылорда-Актюбинск-Жайсан (Казахстан)/Сагарчин (Россия)-Оренбург-Санкт-Петербург (открытие не позднее 2020-го года);

6. Ат-Башы-Торугарт (Киргизия)/Туругарт (Китай)-Кашгар-Урумчи-Ляньюньган (открытие не позднее 2020-го года).