Фудтраки и мобильные АЗС смогут размещать на площадках для отдыха
23 сентября 2026 г.10:44

Росавтодор
В Государственную Думу внесли законопроект, который внесет изменения в порядок размещения объектов сервиса вдоль автомобильных дорог. Так, в частности, он должен разрешить размещение мобильных объектов, таких, как фудтраки, мобильные АЗС и т.п., на площадках отдыха, что водителям обеспечит более доступный сервис, а бизнесу даст возможность развиваться без лишних затрат, то есть без необходимости открывать дополнительные «точки» вдоль дорог, подводя к ним съезды и примыкания. Планируется, что нововведение вступит в силу с 1-го марта 2027-го года.
Как уточнили в пресс-службе Министерства транспорта РФ (а законопроект разработан именно этим ведомством), в России в принципе впервые на законодательном уровне будет закреплено понятие «мобильный объект дорожного сервиса».
Это делается для того, чтобы в целом разрешить размещение таких объектов вдоль дорог, определив для них правила регулирования и тем самым обеспечивая безопасность дорожного движения.
Так, в соответствии с законопроектом, мобильные объекты дорожного сервиса (автолавки, автомагазины, автоприцепы и автоцистерны), специально оснащенные для обслуживания участников движения по пути следования, будет разрешено размещать на площадках для отдыха водителей.
В результате, бизнес получит дополнительные возможности для развития, предполагающие меньшее количество затрат, а водители — более доступный сервис в пути.
«Важным нововведением является возможность размещения мобильных объектов на площадках отдыха. Это позволит развивать сервис в том числе на участках дорог, где строительство капитальных объектов пока экономически нецелесообразно. Для бизнеса это дополнительные возможности, для водителей — более доступный сервис в пути. При этом принципиально важно, что размещение таких объектов будет осуществляться с учетом требований безопасности», — пояснил член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ Валерий Машков.
Законопроект, кроме того, закрепляет понятие «многофункциональная зона дорожного сервиса», уточняя, что на такой площадке должно находиться не менее двух объектов сервиса разного типа (например, автозаправочная станция, пункт питания, станция техобслуживания, гостиница или кемпинг).
Это обеспечит комплексное обслуживание водителей и пассажиров и сократит необходимость строительства дополнительных площадок вдоль дорог.
Одновременно документ в принципе уточняет критерии отнесения объектов к дорожному сервису. Таковыми признаются только те, которые располагаются в полосе отвода или в придорожной полосе и имеют прямой доступ к дороге.
Таким образом из регулирования исключаются объекты, фактически не связанные с обслуживанием участников дорожного движения.
Планируется, что законодательные изменения вступят в силу с 1-го марта 2027-го года.
«Нововведения направлены на повышение безопасности дорожного движения. За счет концентрации объектов в многофункциональных зонах удастся сократить количество отдельных примыканий к автодороге, это снизит риски аварийных ситуаций и стабилизирует скоростной режим. Вместе с тем предлагаемые нормы создают благоприятные условия для развития малого и среднего бизнеса. Так, оказывать услуги на площадках отдыха будет возможно с помощью мобильных объектов, при этом не неся значительных капитальных затрат на строительство и обустройство самостоятельных съездов», — подытожили в пресс-службе Министерства транспорта РФ.

