Fesco переориентировала контейнерные перевозки из Анкары на Санкт-Петербург

Транспортная группа Fesco начала выполнять доставку товаров из столицы Турции через порт Санкт-Петербурга, в то время как прежде перевозки осуществлялись через Новороссийский порт. Переориентация маршрута, естественно, обусловлена ситуацией в Черном море, где периодически суда, связанные с российскими портами, попадают под атаки дронов. В результате одной из таких атак в начале августа пострадало и судно самой компании, после чего она в принципе временно приостановила перевозки через Новороссийск, используя вместо него дальневосточные порты и порт в Санкт-Петербурге.

«Транспортная группа Fesco ... переориентировала интермодальные контейнерные перевозки из Анкары с Новороссийска на Санкт-Петербург», — рассказали в пресс-службе компании.

В рамках обновленного сервиса контейнерные грузы все так же доставляются из Анкары в порт Гебзе по железной дороге, однако из Гебзе морскими сервисами Fesco они следуют уже не в Новороссийск, а в Санкт-Петербург.

Первая партия объемом 40 TEU была отправлена из Анкары 19-го сентября. На данный момент контейнеры уже перегружены на судно и плывут в порт Санкт-Петебурга. Расчетное время всей перевозки составляет около 20 дней.

Из Санкт-Петербурга компания по запросу может организовать доставку грузов автомобильным или железнодорожным транспортом в другие регионы России.

Точно так же сервис работает и в обратном направлении — с морской перевозкой экспортной продукции из Санкт-Петербурга в Гебзе и железнодорожной доставкой до Анкары. При этом из Анкары грузы могут быть перевезены до складов получателей в регионе Центральная Анатолия.

По словам заместителя генерального директора по линейно-логистическому дивизиону Fesco Германа Маслова, на данный момент компания единственная из контейнерных операторов предлагает прямую интермодальную доставку из турецкой столицы в Санкт-Петербург.

«Этот маршрут открывает для наших клиентов новые логистические возможности. Благодаря собственному автопарку и развитой сети железнодорожных сервисов Fesco мы готовы обеспечивать транспортировку грузов вглубь России: не только в северо-западные и центральные регионы, но и на юг страны», — отмечает представитель транспортной группы.

Напомним: ранее Fesco уже начала использовать порт Санкт-Петербурга для отправки экспортных грузов в турецкие порты Амбарли (Стамбул) и Гебзе. Первое судно вышло на обновленный маршрут 24-го августа.

Переориентация контейнерных сервисов, выполняемых ранее через Новороссийск, на порт Санкт-Петербурга обусловлена ситуацией в Черном море, где суда, связанные с российскими портами, периодически попадают под атаки дронов. В начале августа в результате одной из таких атак пострадало судно Fesco — теплоход «Янина». После этого компания временно приостановила перевозки через Новороссийск.