Ставки на контейнерные перевозки резко выросли за последний месяц 2019 года

Ставки на контейнерные перевозки из Китая на порты Европы за прошлый месяц выросли почти в 1,5 раза, ссылается ТАСС на данные фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Спотовые ставки динамично росли в прошлом месяце на всех основных направлениях перевозок в преддверии вступления в силу с начала 2020-го года новых требований IMO, которые резко увеличивают расходы перевозчиков на бункер, а также предстоящих в конце января продолжительных новогодних каникул в Китае.

Так, средняя спотовая ставка на маршрутах «Азия – Северная Европа» за декабрь увеличилась на 40%, до 1 124 долларов за TEU. Это на 13% больше, чем в начале прошлого года.

Значение индекса SCFI на порты Средиземного моря выросло за месяц на 54%, до 1 185 долларов за TEU (+19%).

В свою очередь, ставки на транстихоокеанских маршрутах начали расти после того, как в середине декабря Китай и США достигли договоренности по условиям «первой очереди» нового торгового соглашения, отменившего запланированное на 15-е декабря вступление в силу нового пакета пошлин. Соглашение также предусматривало сокращение некоторых из действовавших пошлин на импорт китайских товаров в США в обмен на увеличение поставок американской сельскохозяйственной продукции в Китай в 2020-2021 годах на 200 млрд. долларов.

Стоимость доставки 40-футового контейнера из Китая в порты восточного побережья США увеличилась за вторую половину декабря на 12%, до 2 808 долларов. Средняя ставка на маршрутах на западное побережье выросла с середины декабря на 20%, до 1 636 долларов за FEU.

	27-е декабря	3-е января	Изм. за неделю	Изм. за год	Изм. за месяц
Общее значение индекса	958,57	1 022,72	+6,7%	+8,7%	+20,3%
Европа	1 027	1 124	+9,4%	+12,9%	+40,5%
Средиземное море	1 172	1 185	+1,1%	+18,9%	+53,7%
Зап. побережье США	1 434	1 636	+14,1%	-15,4%	+8,4%
Вост. побережье США	2 562	2 808	+9,6%	-10%	+6,4%